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Description
Une véritable chenille hybride avec un design unique de crampons qui offre une traction exceptionnelle dans la neige profonde ou sur une piste damée. Les crampons de 1 3/8" sont adaptés aux pistes damées, avec des crampons centraux espacés qui fonctionnent parfaitement hors-piste. Les crampons concaves en dents de scie éliminent la traînée d'air dans le tunnel (meilleure vitesse de pointe) et offrent une adhérence latérale agressive dans les virages serrés et l'accélération dans toutes les conditions. Le C35 est une nouvelle génération légère de chenilles entièrement cramponnées à 2 plis.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu pour la piste, le ski de fond ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenille hybride pour une utilisation limitée sur les pistes damées et fonctionne mieux hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au gonflement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le châssis, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HE00000
Informations sur le véhicule
Arctic Cat ZL 550 Snowmobile (2000-2003)
Le Arctic Cat ZL 550, produit de 2000 à 2003, était une motoneige populaire reconnue pour ses performances fiables. Il était constamment équipé d'un moteur bicylindre Suzuki de 550 cm³ à refroidissement liquide sur toutes les années modèles, offrant une puissance douce et dynamique. Les principales versions offertes étaient le ZL 550 standard et le ZL 550 ESR, qui ajoutait la commodité du démarrage électrique et de la marche arrière. Bien que les modèles 2003 aient bénéficié d'améliorations au niveau du châssis et de la suspension, notamment le châssis Gen-3 ZR avec suspension avant à double bras triangulaire AWS-5 et suspension arrière à grand débattement FasTrack, le moteur et la plateforme de base sont restés inchangés durant cette période de production. Ces mises à jour faisaient partie d'améliorations plus larges au sein de la gamme Arctic Cat. FAQ :
Q : Comment puis-je confirmer la compatibilité d'une pièce avec mon Arctic Cat ZL 550 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 50 heures ou au besoin. Remplacer entre 2 400 et 4 800 km. | Une nouvelle courroie nécessite une période de rodage de 30 à 35 km à vitesse réduite. |
| Bougie d'allumage | Vérifier régulièrement. Remplacer au début de chaque saison ou tous les 5 600 km. | Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire en cas de conduite intensive. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie. Remplacer tous les 2 ans. | Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid. |