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Description
Une véritable chenille hybride avec un design unique de crampons qui offre une traction exceptionnelle dans la neige profonde ou sur une piste damée. Les crampons de 1 3/8" sont adaptés aux pistes damées, avec des crampons centraux espacés qui fonctionnent parfaitement hors-piste. Les crampons concaves en dents de scie éliminent la traînée d'air dans le tunnel (meilleure vitesse de pointe) et offrent une adhérence latérale agressive dans les virages serrés et l'accélération dans toutes les conditions. Le C35 est une nouvelle génération légère de chenilles entièrement cramponnées à 2 plis.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu pour la piste, le ski de fond ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenille hybride pour une utilisation limitée sur les pistes damées et fonctionne mieux hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au gonflement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le châssis, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HE00000
Informations sur le véhicule
Arctic Cat ZL 800 Snowmobile (2001-2003)
La motoneige haute performance Arctic Cat ZL 800 a été produite de 2001 à 2003. Durant ces années, elle était constamment équipée d'un moteur bicylindre robuste de 785 cm³ à refroidissement liquide. Ce modèle était réputé pour son mélange de puissance et de confort de conduite, ce qui en faisait un choix prisé des amateurs. Au cours de sa période de production, la ZL 800 a connu des avancées significatives. Alors que les modèles de 2001 étaient à carburateur, l'injection électronique de carburant (EFI) a été introduite sur certains modèles à partir de 2002, offrant une meilleure réponse à l'accélérateur et des démarrages plus fiables par temps froid. Parmi les versions notables, on retrouvait la ZL800 ESR (démarrage électrique et marche arrière) et la ZL800 EFI SS (injection électronique de carburant, suspension intelligente), qui procurait une expérience de conduite améliorée grâce à son système de suspension avancé. La cylindrée de base du moteur de 785 cm³ est restée constante, mais l'adoption de l'EFI et de la suspension intelligente a marqué des étapes évolutives clés pour la gamme ZL 800. Foire aux questions :
Q : Comment savoir quelles pièces sont compatibles avec ma motoneige Arctic Cat ZL 800 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Système d'huile (moteur 2 temps) | Vérification régulière | Le ZL 800 utilise un système d'injection d'huile. Remplir le réservoir d'huile 2 temps recommandé. Après un long entreposage, utiliser un mélange essence/huile 100:1 pour le premier plein en complément du système d'injection. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Inspecter pour fissures et déchirures, remplacer si endommagée ou usée (durée de vie estimée entre 2 400 et 4 800 km). Une nouvelle courroie nécessite une période de rodage de 40 km à 3/4 de l'accélérateur maximum. Vérifier l'ajustement après 30 minutes d'opération. |
| Bougie d'allumage | 50 heures ou 6 400 km ou 12 mois | Inspecter, ajuster l'écartement ou nettoyer si nécessaire, remplacer si endommagée. |
| Filtre à air | Selon l'utilisation | Nettoyer le filtre à air. Entretenir lorsque l'indicateur de restriction du filtre à air s'allume. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière, remplacement tous les 2 ans | Vérifier le niveau, inspecter les boyaux et connexions pour toute détérioration. Ajouter du liquide correctement mélangé si nécessaire. |