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Description
Une chenille multisegments qui représente la prochaine génération en matière de technologie de crampons pour une traction et une maniabilité étonnantes en conduite hors-piste et dans la neige molle. La conception unique de crampons renforcés, entièrement cramponnée et la construction à 2 plis offrent durabilité et contrôle dans la neige, les terrains accidentés ou les conditions de neige durcie. La C45 élève la norme pour le boondocking sérieux combiné à une utilisation limitée sur sentier.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour les sentiers, le cross-country ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles multisegments pour une utilisation limitée sur les sentiers damés et fonctionnent mieux lors des sorties hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les clous.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement du fabricant d'équipement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le pont, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DI00000
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Jaguar Z1 Snowmobile (2007-2008)
Le Arctic Cat Jaguar Z1, disponible pour les années modèles 2007 et 2008, était une motoneige innovante. Lancé comme un tout nouveau modèle en 2007, il se distinguait par son moteur quatre temps performant et son châssis Twin Spar. Il était propulsé par un moteur bicylindre en ligne de 1056 cm³, refroidi par liquide, DACT, à 4 temps, avec injection électronique de carburant, développant environ 125 chevaux. L'année modèle 2008 était en grande partie une reconduction de 2007, sans changements significatifs de génération ou de moteur. La principale nouveauté pour 2008 fut l'introduction de la version Jaguar Z1 Sno Pro, offrant une suspension plus agressive avec des amortisseurs Fox FLOAT et une ergonomie améliorée, incluant un guidon et un siège ajustables grâce au système IRP (Infinite Rider Position). Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Arctic Cat Jaguar Z1?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 300 à 800 km | Changement initial pendant la période de rodage. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 1 300 km ou à la fin de la saison | Démontage, nettoyage et inspection de l'embrayage et de la poulie menée par un concessionnaire autorisé. |