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Description
Une chenille multisegments qui représente la prochaine génération en matière de technologie de crampons pour une traction et une maniabilité étonnantes en conduite hors-piste et dans la neige molle. La conception unique de crampons renforcés, entièrement cramponnée et la construction à 2 plis offrent durabilité et contrôle dans la neige, les terrains accidentés ou les conditions de neige durcie. La C45 élève la norme pour le boondocking sérieux combiné à une utilisation limitée sur sentier.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour les sentiers, le cross-country ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles multisegments pour une utilisation limitée sur les sentiers damés et fonctionnent mieux lors des sorties hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les clous.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement du fabricant d'équipement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le pont, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DI00000
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Pantera 7000 Snowmobile (2015-2026)
La motoneige de tourisme Arctic Cat Pantera 7000, reconnue pour son confort et ses performances, a été produite de 2015 à 2026, malgré une interruption notable. Elle a toujours été équipée d'un moteur DACT de 1049 cm3, 4 temps, à 3 cylindres en ligne, refroidi par liquide et à injection électronique, développant environ 135 chevaux pour toutes les années-modèles. La Pantera 7000 a connu une évolution significative. De 2015 à 2019, des versions comme les trims Limited et XT Limited étaient proposées, utilisant divers systèmes d'embrayage, notamment les Arctic 6-post et TEAM Rapid Response II. Une interruption de production a eu lieu de 2020 à 2023. La motoneige a fait un retour triomphal en 2024 en tant que nouveau modèle, construite sur la plateforme ProTour et dotée du système avancé ADAPT CVT pour des performances améliorées et une durée de vie de la courroie prolongée. Cette plateforme mise à jour, ainsi que la suspension avant ARS II, a été maintenue pour les années-modèles 2025 et 2026, incluant le trim Pantera 7000 ES. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma motoneige Arctic Cat Pantera 7000?
R: En raison des changements importants d'années-modèles et d'une interruption de production, il est essentiel de sélectionner votre année et votre version exactes à l'aide de notre sélecteur de véhicule pour garantir une compatibilité parfaite.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 4 000 km ou avant un remisage prolongé | Après la période de rodage du moteur. |
| Filtre à huile | Tous les 20 000 km | |
| Embrayages (primaire et secondaire) | Tous les 1 300 km ou à la fin de la saison | Désassembler, nettoyer et inspecter par un concessionnaire autorisé. Ne nécessite pas de lubrification par le propriétaire. |
| Système de refroidissement (liquide) | Quotidiennement | Vérifier l'absence de fuites, de dommages, d'obstructions et le niveau de liquide de refroidissement. |