Piste de ski de fond Composit C38
15x129x1,50 / 2,86 po / Deux plis, Entièrement agrafé
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Piste de ski de fond Composit C38 for Arctic Cat Riot 858 Snowmobile
Piste de ski de fond Composit C38 for Arctic Cat Riot 858 Snowmobile
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SKU :04-993806
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Description
Une chenille crossover pour les pilotes qui exigent une accélération de virage en virage sur sentier, mais qui ont également besoin de capacités hors sentier dans la neige molle et poudreuse. Le motif asymétrique des crampons offre une excellente adhérence, un freinage efficace et une maniabilité aisée. Les crampons latéraux renforcés, entièrement coupés, et la construction à 2 plis augmentent la stabilité et la maniabilité sur les sentiers damés et dans les virages serrés. Le C38 est une excellente solution pour un mélange de conduite sur sentier damé et de hors-piste.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu pour le sentier, le cross-country ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles crossover pour une utilisation limitée sur sentier damé et qui fonctionnent mieux en hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le pont avant, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CD01000
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Riot 858 Snowmobile (2025-2026)
Le Arctic Cat Riot 858, disponible pour les années modèles 2025 et 2026, est une motoneige hybride haute performance construite sur la plateforme innovante CATALYST. Propulsé par un nouveau moteur C-TEC2 deux temps de 858 cm³, il offre une puissance de "classe 165 chevaux" en bicylindre, soit une augmentation de 11 % par rapport à son prédécesseur. Ce modèle est proposé en plusieurs versions, dont la version de base, la Sno Pro axée sur les amortisseurs (avec amortisseurs AC5S en 2025 et écran numérique G8 en option en 2026), et la ATAC, qui intègre des amortisseurs FOX iQS et l'écran tactile G8 de série. Les options de chenille ont évolué de 2025 (Cobra de 1,35 pouce ou Hurricane de 1,75 pouce) à 2026, où seule la chenille Hurricane de 1,75 pouce est disponible. Pour 2026, le Riot 858 a bénéficié d'améliorations significatives. Le moteur de 858 cm³ a été recalibré, augmentant le débit d'huile de 26 % et révisant la cartographie du carburant et l'allumage pour une plage de fonctionnement plus étendue. Les améliorations du châssis comprennent de nouveaux supports moteur pour réduire les vibrations de 50 % et une biellette de contrôle de chenille (TCL) composite plus légère et rigide pour un meilleur alignement de l'embrayage. Tous les modèles hybrides Catalyst ont également reçu un pare-neige amélioré. Ces perfectionnements garantissent une expérience de conduite plus raffinée et durable. Q : Cette pièce est-elle compatible avec mon Arctic Cat Riot 858 de 2025 ou 2026 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Vérification : tous les 50 heures. Remplacement : environ 3 200 km. | Inspecter régulièrement pour l'usure et les dommages. Remplacer si des signes d'usure sont trouvés. |
| Bougie d'allumage | Vérification/Remplacement : tous les 3 200 km, 50 heures ou 12 mois. | Inspecter et remplacer si des signes d'usure sont présents. |
| Liquide de refroidissement | Vérification : avant chaque sortie. Remplacement : tous les 2 ans ou 200 heures. | Vérifier le niveau à froid et s'assurer de l'absence de fuites. Le système de refroidissement doit être maintenu en bon état. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des directives générales et peuvent ne pas être 100 % exacts. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour des informations précises.