Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Une chenille de sentier damé avec une excellente maniabilité. Le composé de caoutchouc unique offre une excellente traction, un freinage et une stabilité sur les surfaces dures et/ou glacées, avec une construction durable à 2 plis. Des cordes en polyester avancées, entièrement clipsées, et une conception de crampons efficace en font un excellent remplacement sur les motoneiges ayant une capacité de hauteur de crampon limitée. Le T28 est une excellente chenille pour tout, de la course à grande vitesse sur lac à la randonnée sur sentiers damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour le sentier, le hors-piste ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles de sentier conçues pour les sentiers damés et offrant néanmoins une bonne traction sur neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité et des performances accrues.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc avant, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AE00000
Informations sur le véhicule
Polaris Dragon 600 Snowmobile (2008-2009)
La motoneige Polaris Dragon 600, un modèle haute performance, a été offerte de 2008 à 2009, s'adressant aux pilotes recherchant agilité et puissance. Les deux années-modèles étaient équipées d'un moteur robuste Liberty 600 Cleanfire Injection (CFI) de 599 cm³ à 2 temps, refroidi par liquide, développant environ 125 chevaux. Les modèles 2008, incluant le IQ 600 Dragon et le 600 Dragon SwitchBack, ont introduit des mises à jour clés comme de nouvelles fusées pour réduire l'effort de direction, un siège Freestyle plus léger et le retrait du radiateur avant sur les modèles IQ à deux temps. Pour 2009, les 600 Dragon SP et 600 Dragon Switchback ont bénéficié d'améliorations supplémentaires. La version SP a vu une réduction de poids de 15 livres grâce à une nouvelle barre stabilisatrice, un pare-chocs et un panneau avant. Tous les modèles 2009 ont profité d'un siège, d'un réservoir de carburant et d'une console redessinés, d'un nouveau système de freinage et d'amortisseurs Walker Evans améliorés, optimisant la maniabilité et le confort du pilote. La suspension arrière a également été révisée pour un poids réduit et une performance accrue. Foire aux questions :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Polaris Dragon 600 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Changement initial à 25 heures de fonctionnement (une seule fois). |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. S'assurer de la bonne installation. |
| Liquide de refroidissement | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Vérifier le niveau et les fuites. Tester la force saisonnièrement. Tester la pression du système annuellement. Remplacer tous les 5 ans (liquide longue durée 50/50) ou tous les 2 ans (liquide 60/40). |