Piste de trail Composit T28
15x136x1.00 / 2,52 po / Deux épaisseurs, entièrement clipsé
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Piste de trail Composit T28 for Polaris Indy 800 Snowmobile
Piste de trail Composit T28 for Polaris Indy 800 Snowmobile
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SKU :04-992801
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Description
Une chenille de sentier damé avec une excellente maniabilité. Le composé de caoutchouc unique offre une excellente traction, un freinage et une stabilité sur les surfaces dures et/ou glacées, avec une construction durable à 2 plis. Des cordes en polyester avancées, entièrement clipsées, et une conception de crampons efficace en font un excellent remplacement sur les motoneiges ayant une capacité de hauteur de crampon limitée. Le T28 est une excellente chenille pour tout, de la course à grande vitesse sur lac à la randonnée sur sentiers damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour le sentier, le hors-piste ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles de sentier conçues pour les sentiers damés et offrant néanmoins une bonne traction sur neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité et des performances accrues.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc avant, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AE00000
Informations sur le véhicule
Polaris Indy 800 Snowmobile (2000-2020)
La Polaris Indy 800, produite de 2000 à 2020, est une motoneige de performance reconnue pour sa puissance et sa polyvalence. Tout au long de cette période, elle a principalement utilisé un moteur bicylindre 2 temps de 794cc ou 795cc. Initialement, ce moteur développait environ 130-140 chevaux. Une évolution majeure a eu lieu en 2008 avec l'introduction du moteur Liberty 800 H.O. CleanFire de 795cc, offrant 154 chevaux grâce à une conception à quatre injecteurs, qui est resté la norme par la suite. Plusieurs plateformes et châssis ont marqué l'évolution de l'Indy 800. La plateforme Vertical Edge est apparue en 2004, suivie par le châssis IQ en 2008, qui a intégré un refroidissement par tunnel pleine longueur. En 2010, la suspension arrière Pro Ride a été introduite pour améliorer le confort. À partir de 2016, de nombreux modèles de performance et de montagne ont migré vers la plateforme AXYS®, apportant des géométries de suspension avant et arrière entièrement repensées pour une maniabilité et une ergonomie accrues. La gamme a offert une grande variété de versions, incluant les RMK pour la montagne, les XC SP pour la performance sur sentier, les Switchback polyvalentes, et plus tard les PRO-RMK, INDY SP et INDY XC. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon Polaris Indy 800 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur | Toutes les 50 heures ou 800 km, ou tous les 6 mois | Premier changement après 25 heures ou 800 km. Par la suite, toutes les 200 heures ou 3 200 km, ou annuellement, selon la première éventualité. |
| Courroie d'entraînement | Inspection avant chaque sortie et toutes les 50 heures ou 800 km | Remplacer au besoin. Certains guides suggèrent un remplacement tous les 3 200 km. Retirer pour l'entreposage hors saison. |
| Bougies d'allumage | Inspection toutes les 800 km ou avant saison | Remplacer tous les 3 200 km. |
| Filtre à air | Toutes les 25 heures ou 800 km, ou tous les 6 mois | Inspecter, nettoyer ou remplacer au besoin. S'assurer d'une installation correcte. |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | Vérification du niveau toutes les 25 heures ou 800 km, ou tous les 6 mois | Vérifier la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement. Tester la pression du système annuellement. |
Ces intervalles sont des recommandations générales. Consultez le manuel du propriétaire spécifique à l'année de votre modèle pour des informations précises.