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Description
Une chenille de sentier damé avec une excellente maniabilité. Le composé de caoutchouc unique offre une excellente traction, un freinage et une stabilité sur les surfaces dures et/ou glacées, avec une construction durable à 2 plis. Des cordes en polyester avancées, entièrement clipsées, et une conception de crampons efficace en font un excellent remplacement sur les motoneiges ayant une capacité de hauteur de crampon limitée. Le T28 est une excellente chenille pour tout, de la course à grande vitesse sur lac à la randonnée sur sentiers damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour le sentier, le hors-piste ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles de sentier conçues pour les sentiers damés et offrant néanmoins une bonne traction sur neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité et des performances accrues.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc avant, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AE00000
Informations sur le véhicule
Polaris Indy 850 Snowmobile (2019-2026)
La série Polaris Indy 850, couvrant les années modèles 2019 à 2026, est reconnue pour sa performance robuste, propulsée de manière constante par le puissant moteur 850 Patriot. Ce moteur bicylindre de 840cc, introduit en 2019, a établi une nouvelle référence pour les motoneiges Polaris, offrant une puissance d'environ 165 à 170 chevaux. Les modèles sont offerts dans une variété de versions, souvent distinguées par la longueur de la chenille, les composants de suspension et les ensembles de fonctionnalités. Les évolutions majeures au cours de cette période incluent l'introduction du moteur 850 Patriot en 2019, la plateforme Matryx en 2021, qui a amélioré la connexion du pilote et l'expérience de conduite, ainsi que l'option de suspension DYNAMIX pour le VR1 en 2025, offrant des ajustements en temps réel pour une conduite optimisée. Foire aux questions (FAQ):
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon modèle Polaris Indy 850 spécifique?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Rodage: 25 heures ou 1 mois. Après rodage: 50 heures ou 6 mois. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Certaines directives générales suggèrent 100 heures ou 1 600 km, mais 50 heures/6 mois est spécifique aux motoneiges. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière. Remplacement au besoin. | Inspecter lors des vérifications avant chaque sortie et régulièrement par la suite. Pour les modèles équipés d'une courroie QUICKDRIVE, le remplacement est recommandé tous les 3 200 km. |
| Bougies d'allumage | Inspection: 250 km, 800 km, 1 600 km. Remplacement: tous les 1 600 km ou au besoin. | Inspecter les électrodes pour l'usure et l'accumulation de carbone, ajuster l'écartement si nécessaire (0,7 mm). |
| Filtre à air | Pré-filtre: inspecter et nettoyer souvent/quotidiennement. Élément principal: inspecter chaque semaine. Remplacement au besoin. | Nettoyer périodiquement les filtres en mousse d'admission, surtout lors d'opérations dans la neige poudreuse. Les directives générales suggèrent un remplacement tous les 100 heures, 1 600 km ou annuellement. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau: quotidiennement. Remplacement: tous les 5 ans (liquide longue durée) ou tous les 2 ans (autre type). | Vérifier le niveau lors des inspections avant chaque sortie. La recommandation générale est de changer le liquide de refroidissement tous les deux ans. |