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Description
Une chenille de sentier damé avec une excellente maniabilité. Le composé de caoutchouc unique offre une excellente traction, un freinage et une stabilité sur les surfaces dures et/ou glacées, avec une construction durable à 2 plis. Des cordes en polyester avancées, entièrement clipsées, et une conception de crampons efficace en font un excellent remplacement sur les motoneiges ayant une capacité de hauteur de crampon limitée. Le T28 est une excellente chenille pour tout, de la course à grande vitesse sur lac à la randonnée sur sentiers damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour le sentier, le hors-piste ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles de sentier conçues pour les sentiers damés et offrant néanmoins une bonne traction sur neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité et des performances accrues.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc avant, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AE00000
Informations sur le véhicule
Polaris SwitchBack 650 Snowmobile (2021-2026)
La motoneige Polaris SwitchBack 650, disponible de 2021 à 2026, est un modèle polyvalent conçu pour offrir un équilibre entre maniabilité sur sentier et capacités hors-piste. Elle est constamment propulsée par le moteur fiable 650 Patriot, une unité bicylindre de 650 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur, construit sur la plateforme MATRYX, est reconnu pour sa durabilité éprouvée et est optimisé pour fonctionner avec de l'essence à indice d'octane 87, développant environ 135 chevaux. Des versions comme la SwitchBack XC 146, SP 146 et Assault 146 ont été proposées tout au long de ces années-modèles, répondant à divers styles de conduite. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Polaris SwitchBack 650 spécifique ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces adaptées à votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Service de rodage : 25 heures, 800 km ou 1 mois, selon la première éventualité. Entretien régulier : 50 heures, 1 an ou 1 600 km, selon la première éventualité. | Toujours remplacer le filtre à huile lors de la vidange. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie : Inspecter et nettoyer au besoin. Entretien régulier : 12 mois, 200 heures ou 3 200 km. | Assurer une installation correcte du filtre et du couvercle du boîtier de filtre, inspecter les conduits et les grilles, et nettoyer au besoin. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois. | Inspecter l'usure, le routage et la rétention. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans. | Bougie d'allumage recommandée : NGK BPR9ES, écartement de 0,7 mm. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie : Vérifier le niveau. Entretien régulier : 800 km ou 6 mois. Vidange du système : 8 000 km ou 5 ans. | Tester la force du liquide et inspecter les fuites. Pour la vidange du système, vider complètement et ajouter un prémélange antigel 50/50 frais. |