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Description
Une chenille de sentier damé avec une excellente maniabilité. Le composé de caoutchouc unique offre une excellente traction, un freinage et une stabilité sur les surfaces dures et/ou glacées, avec une construction durable à 2 plis. Des cordes en polyester avancées, entièrement clipsées, et une conception de crampons efficace en font un excellent remplacement sur les motoneiges ayant une capacité de hauteur de crampon limitée. Le T28 est une excellente chenille pour tout, de la course à grande vitesse sur lac à la randonnée sur sentiers damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour le sentier, le hors-piste ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles de sentier conçues pour les sentiers damés et offrant néanmoins une bonne traction sur neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité et des performances accrues.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc avant, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AE00000
Informations sur le véhicule
Yamaha Attak 1000 Snowmobile (2006-2007)
La motoneige Yamaha Attak 1000, offerte pour les années modèles 2006 et 2007, est reconnue pour ses performances sur sentier. Propulsée par un moteur Genesis 150 FI de 998 cm³ à quatre temps, développant 150 chevaux, elle était équipée d'une chenille de 136 pouces. Bien que le moteur soit resté le même pour ces deux années, l'année modèle 2007 a vu l'introduction de la version Attak GT. Cette version GT se distinguait par des amortisseurs Ohlins haut de gamme, incluant une fonction de contrôle électronique pour l'ajustement de la suspension arrière, ainsi qu'un pare-neige redessiné. Le modèle Attak de base de 2007 est demeuré largement inchangé par rapport à l'année précédente. À noter également, la clé pliante a été abandonnée pour les modèles 2007 en raison de problèmes de flexion, et un kit de mise à jour pour les chauffe-mains a été lancé à l'automne 2006. Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Yamaha Attak 1000? Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiques à votre Yamaha Attak 1000 de 2006 ou 2007.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : après les 25 premières heures; Régulier : tous les 100 heures ou annuellement | |
| Courroie d'entraînement | Inspection : tous les 50 heures; Remplacement : tous les 2 400 à 4 800 km | Inspecter si la performance diminue. La durée de vie varie selon le style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Inspection/Remplacement : annuellement ou tous les 100 heures | À inspecter ou remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Nettoyage/Remplacement : annuellement ou au besoin | Selon les conditions de conduite. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Huile de carter de chaîne | À la fin de chaque saison | |
| Liquide de frein | Vérification : avant saison et tous les 50 heures; Remplacement : tous les 2 ans | |
| Tension de la chenille | Vérification : avant chaque sortie (premières heures), puis hebdomadairement | |
| Inspection générale | Régulièrement | Vérification des conduites de carburant, connexions électriques et points de lubrification. |