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Description
Une chenille de sentier damé avec une excellente maniabilité. Le composé de caoutchouc unique offre une excellente traction, un freinage et une stabilité sur les surfaces dures et/ou glacées, avec une construction durable à 2 plis. Des cordes en polyester avancées, entièrement clipsées, et une conception de crampons efficace en font un excellent remplacement sur les motoneiges ayant une capacité de hauteur de crampon limitée. Le T28 est une excellente chenille pour tout, de la course à grande vitesse sur lac à la randonnée sur sentiers damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour le sentier, le hors-piste ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles de sentier conçues pour les sentiers damés et offrant néanmoins une bonne traction sur neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité et des performances accrues.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc avant, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AE00000
Informations sur le véhicule
Yamaha Nytro 1000 Snowmobile (2006-2007)
La motoneige Yamaha Nytro 1000, disponible pour les années modèles 2006 et 2007, était reconnue pour son moteur constant et ses deux versions principales. Elle était propulsée par le moteur "Genesis 120", un trois cylindres en ligne de 973 cm³, refroidi par liquide, DACT, à 4 temps, carburé, développant environ 120 chevaux. Les versions offertes incluaient le Nytro Base standard et le Nytro ER, qui ajoutait la marche arrière. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur pour le Yamaha Nytro 1000 entre les années modèles 2006 et 2007. Le modèle 2007 était en grande partie un report de 2006, avec seulement des mises à jour mineures comme un nouveau pare-neige et des graphiques. Une refonte majeure et un nouveau moteur de 1050 cm³ à injection de carburant (Genesis 130 FI) ont été introduits avec le FX Nytro pour l'année modèle 2008, qui a succédé au Nytro 1000. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Yamaha Nytro 1000 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 800 km, 1 mois ou 40 heures | Changer |
| Cartouche de filtre à huile moteur | Tous les 20 000 km | Remplacer |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau et purger le système si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Vérifier et ajuster | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Vérifier | Vérifier la présence de neige sous l'élément filtrant et la brosser si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | Inspection | Le manuel mentionne l'inspection, mais pas d'intervalle de remplacement spécifique. |