Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Une chenille de sentier damé avec une excellente maniabilité. Le composé de caoutchouc unique offre une excellente traction, un freinage et une stabilité sur les surfaces dures et/ou glacées, avec une construction durable à 2 plis. Des cordes en polyester avancées, entièrement clipsées, et une conception de crampons efficace en font un excellent remplacement sur les motoneiges ayant une capacité de hauteur de crampon limitée. Le T28 est une excellente chenille pour tout, de la course à grande vitesse sur lac à la randonnée sur sentiers damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçue pour le sentier, le hors-piste ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenilles de sentier conçues pour les sentiers damés et offrant néanmoins une bonne traction sur neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnement pour une efficacité et des performances accrues.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc avant, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AE00000
Informations sur le véhicule
Yamaha SX700 Snowmobile (2000-2001)
La motoneige Yamaha SX700, incluant ses variantes SXR700 et SX700F, ainsi que le modèle haute performance SRX700, a marqué les années modèles 2000 et 2001. Ces motoneiges à trois cylindres et deux temps de 698 cm³ offraient des configurations distinctes. Le SX700/SXR700 développait environ 120 chevaux, tandis que le SRX700, avec ses trois tuyaux d'échappement et ses valves de puissance, atteignait 142 chevaux. Des distinctions notables existent entre les modèles 2000 et 2001. Pour 2000, le SRX700 a bénéficié d'un nouveau système d'allumage inspiré de la R1, augmentant la puissance et l'économie de carburant, ainsi que d'améliorations au châssis et à la suspension arrière. En 2001, le SXR700 a vu son système électrique révisé avec des bobines d'allumage montées sur le moteur, un phare à double ampoule et des bras oscillants argentés. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Yamaha SX700 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces spécifiques à votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougies d'allumage | Vérifier, ajuster l'écartement et nettoyer : Quotidiennement, ou initialement après 1 mois ou 800 km (40 h), puis saisonnièrement ou tous les 3 200 km (160 h). Remplacer : Tous les 1 600 km. | |
| Huile moteur (système d'injection 2 temps) | Vérifier le niveau : Quotidiennement, ou initialement après 1 mois ou 800 km (40 h), puis saisonnièrement ou tous les 3 200 km (160 h). Purger la pompe à huile si nécessaire. | Pour les motoneiges 2 temps, l'huile moteur fait référence au système d'injection d'huile, et non à un changement d'huile de carter traditionnel. |
| Courroie d'entraînement (courroie trapézoïdale) | Inspecter : Saisonnièrement ou tous les 3 200 km (160 h). Remplacer si usée ou endommagée. |