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Description
Un support de treuil robuste de SuperATV installé sur votre Polaris RZR XP Turbo et XP 4 Turbo vous offre un point de montage sécurisé pour les treuils SuperATV Black Ops. Nos plaques et goussets en acier robuste de 3/16" d'épaisseur sont découpés au laser et pliés à la presse plieuse CNC, c'est le moyen le plus solide et le plus sûr de monter un treuil sur votre UTV. Lorsque vous êtes embourbé et que vous avez besoin d'un treuil pour vous sortir de là, le support de treuil RZR XP Turbo de SuperATV a la force de vous désenclaver.
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué avec des plaques d'acier robustes de 3/16"
- Construction en acier découpé au laser et plié à la presse plieuse CNC
- Le revêtement en poudre noir texturé résistant aux UV prévient la corrosion
- Conçu pour fonctionner avec les treuils Black Ops de SuperATV
- S'installe rapidement et facilement, aucun perçage requis
- Compatible avec de nombreux treuils OEM et de rechange
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WM-P-SPTXP-001-00
Informations sur le véhicule
Honda Pioneer 700-4 Side-by-Side (2014-2026)
Le Honda Pioneer 700-4, disponible de 2014 à 2026, est un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent, reconnu pour sa plateforme robuste et constante. Tout au long de sa production, il a été propulsé par un moteur fiable monocylindre de 675 cm³ à quatre temps, refroidi par liquide et doté d'une injection de carburant programmée, maintenant un taux de compression de 9.2:1 et environ 36.1 chevaux. Ce modèle est apprécié pour son système de sièges QuickFlip®, offrant des configurations flexibles pour deux, trois ou quatre passagers et un espace de chargement adaptable. Bien que le moteur et le châssis principaux soient restés inchangés, Honda a introduit plusieurs améliorations significatives en milieu de cycle et de nouveaux niveaux de finition. La version Deluxe ajoute généralement la direction assistée électrique (EPS), des palettes de changement de vitesse pour le mode manuel et des jantes en aluminium. À partir d'environ 2023, l'édition Forest inclut en plus un treuil Warn préinstallé et un rangement amélioré. Les modèles plus récents, notamment à partir de 2023, intègrent une instrumentation mise à jour avec un tableau de bord LCD, un volant inclinable et des solutions de rangement améliorées, y compris une boîte à gants plus grande. L'année modèle 2026 introduit de nouveaux pneus Kenda, ainsi que d'autres raffinements comme des pare-brosses redessinés et une puissance de charge additionnelle. Ces mises à jour visent à améliorer le confort, l'utilité et l'expérience de conduite sans modifier l'architecture fondamentale du véhicule. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Honda Pioneer 700-4 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec l'année et la version de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 150 km ou 20 heures. Par la suite : tous les 2 000 km ou 200 heures, ou au moins une fois par saison. Plus fréquemment en conditions sévères. | Le premier changement est crucial. Les conditions de conduite extrêmes (poussière, boue, eau) nécessitent des remplacements plus fréquents. |
| Filtre à air | Vérifier et nettoyer fréquemment. Remplacer ou laver au besoin. | Essentiel en environnements poussiéreux. Un entretien négligé peut entraîner une usure prématurée du moteur. Un remplacement annuel est souvent suggéré. |
| Bougies d'allumage | Inspecter annuellement. | Vérifier l'usure, les fissures et l'écartement. Remplacer si endommagées ou usées. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 2 ans. Vérifier le niveau à chaque plein. | |
| Courroie d'accessoires | Inspecter annuellement. | Le Pioneer 700-4 n'a pas de courroie CVT. Inspecter les courroies d'accessoires pour des signes de fissuration ou d'effilochage et remplacer si nécessaire. |