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Description
Un support de treuil robuste de SuperATV installé sur votre Polaris RZR XP Turbo et XP 4 Turbo vous offre un point de montage sécurisé pour les treuils SuperATV Black Ops. Nos plaques et goussets en acier robuste de 3/16" d'épaisseur sont découpés au laser et pliés à la presse plieuse CNC, c'est le moyen le plus solide et le plus sûr de monter un treuil sur votre UTV. Lorsque vous êtes embourbé et que vous avez besoin d'un treuil pour vous sortir de là, le support de treuil RZR XP Turbo de SuperATV a la force de vous désenclaver.
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué avec des plaques d'acier robustes de 3/16"
- Construction en acier découpé au laser et plié à la presse plieuse CNC
- Le revêtement en poudre noir texturé résistant aux UV prévient la corrosion
- Conçu pour fonctionner avec les treuils Black Ops de SuperATV
- S'installe rapidement et facilement, aucun perçage requis
- Compatible avec de nombreux treuils OEM et de rechange
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WM-P-SPTXP-001-00
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger Crew 800 Side-by-Side (2010-2014)
Le Polaris Ranger Crew 800, offert de 2010 à 2014, est un côte-à-côte utilitaire robuste conçu pour les tâches exigeantes et le transport de groupe. Pendant la majeure partie de sa production, il était propulsé par un moteur bicylindre en ligne de 760 cm3 (760cc) à 4 temps, refroidi par liquide, développant 40 chevaux. Cette plateforme a bénéficié d'améliorations telles que l'introduction d'une suspension avant à double bras triangulaire et une ergonomie améliorée en 2010, ainsi que la disponibilité croissante de la direction assistée électronique (EPS) sur diverses versions. Un point notable pour cette génération est une divergence potentielle concernant le moteur en 2014. Alors que de nombreuses sources indiquent toujours le moteur de 760 cm3 pour le Ranger Crew 800, certaines mentionnent un moteur de 567 cm3 pour certains modèles de 2014. Cela suggère une variation possible des options de moteur ou une incohérence de données pour cette année spécifique, plutôt qu'une refonte complète de la plateforme. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Ranger Crew 800?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 h, 800 km ou 1 mois (premier des termes atteint). Régulier : 100 h, 1 600 km ou 12 mois (premier des termes atteint). | Le filtre doit toujours être remplacé lors de chaque vidange d'huile. Le service de rodage est un service unique. |
| Filtre à air | Inspection/Remplacement : 100 h, 1 600 km ou 12 mois (premier des termes atteint). | Inspecter et remplacer si nécessaire. Nettoyer plus fréquemment en conditions sévères (poussière, boue, humidité). Ne pas nettoyer l'élément principal, le remplacer. |
| Bougies d'allumage | Inspection/Remplacement : 100 h, 1 600 km ou 12 mois (premier des termes atteint). | Inspecter et remplacer si nécessaire. L'état de la bougie peut indiquer le fonctionnement du moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 100 h ou 6 mois (premier des termes atteint). Remplacement : 1 600 km à 2 400 km. | Inspecter pour les signes d'usure (fissures, effilochage, amincissement, bruit). Remplacer si usée. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : Tous les 5 ans. | Inspecter le système de refroidissement pour les fuites et fissures. Vérifier la concentration du liquide saisonnièrement et tester la pression annuellement. Maintenir le niveau entre les marques min/max. |