Plaque de montage de treuil SuperATV

Plaque de montage de treuil SuperATV

1008-4803 (N° fab.: WM-P-SPTXP-001-00)
$170.95
$170.95 $179.99
Sale -5%
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Plaque de montage de treuil SuperATV
Plaque de montage de treuil SuperATV
    Plaque de montage de treuil SuperATV

    Plaque de montage de treuil SuperATV for Polaris RZR Pro R 4 Side-by-Side

    $170.95
    $170.95 $179.99
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    SKU :1008-4803

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    Description

    Un support de treuil robuste de SuperATV installé sur votre Polaris RZR XP Turbo et XP 4 Turbo vous offre un point de montage sécurisé pour les treuils SuperATV Black Ops. Nos plaques et goussets en acier robuste de 3/16" d'épaisseur sont découpés au laser et pliés à la presse plieuse CNC, c'est le moyen le plus solide et le plus sûr de monter un treuil sur votre UTV. Lorsque vous êtes embourbé et que vous avez besoin d'un treuil pour vous sortir de là, le support de treuil RZR XP Turbo de SuperATV a la force de vous désenclaver.

    CARACTÉRISTIQUES
    • Fabriqué avec des plaques d'acier robustes de 3/16"
    • Construction en acier découpé au laser et plié à la presse plieuse CNC
    • Le revêtement en poudre noir texturé résistant aux UV prévient la corrosion
    • Conçu pour fonctionner avec les treuils Black Ops de SuperATV
    • S'installe rapidement et facilement, aucun perçage requis
    • Compatible avec de nombreux treuils OEM et de rechange
    Spécifications techniques
    • MFG. Part Number WM-P-SPTXP-001-00
    Informations sur le véhicule

    Polaris RZR Pro R 4 Side-by-Side (2022-2026)

    Le Polaris RZR Pro R 4, couvrant les années modèles 2022 à 2026, est un véhicule hors route haute performance conçu pour des aventures de groupe exaltantes. Il est constamment propulsé par un moteur ProStar Fury quatre cylindres en ligne de 2,0 litres (1997cc) à aspiration naturelle, développant une puissance robuste de 225 chevaux sur la plupart des versions. Ce moteur puissant, adapté du Polaris Slingshot, est associé à une transmission à variation continue (PVT) Polaris renforcée, assurant une livraison de puissance fiable sur les terrains difficiles. Bien que le groupe motopropulseur de base soit resté constant, le RZR Pro R 4 a bénéficié d'importantes mises à jour en milieu de cycle. Les modèles 2025 ont connu une refonte esthétique, incluant un style revitalisé, une finition améliorée, de nouvelles prises d'air avant et un intérieur raffiné avec un tableau de bord modernisé et des sièges optimisés. Les versions Ultimate de 2025 ont reçu des jantes de 15 pouces avec anneaux de retenue de couleur assortie et des sièges chauffants et ventilés. Pour 2026, un bond technologique majeur a eu lieu avec l'introduction d'un écran tactile vertical RIDE COMMAND de 10,4 pouces plus grand et du système de suspension avancé DYNAMIX DVS, doté de barres stabilisatrices hydrauliques à verrouillage électronique et d'une nouvelle configuration de ressorts à triple taux. La version Factory 2026 propose également une option de moteur potentiellement plus puissante (225-255 ch). FAQ:

    Q: Comment puis-je confirmer la compatibilité des pièces pour mon Polaris RZR Pro R 4?

    R: Pour garantir un ajustement parfait à votre véhicule, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.

    Maintenance

    ComposantIntervalleDétails
    Huile moteur et filtrePremières 25 heures / 800 km ou 1 moisVidanger l'huile moteur et remplacer le filtre.
    Fluide du boîtier de vitesses avantPremières 25 heures / 800 km ou 1 moisInspection initiale du niveau de fluide.
    Fluide de transmissionPremières 25 heures / 800 km ou 1 moisInspection initiale du niveau de fluide; vérifier les fuites; ajouter du lubrifiant si nécessaire.
    Système de freinagePremières 25 heures / 800 km ou 1 moisInspection initiale du niveau de fluide; vérifier les fuites; inspecter l'usure des plaquettes; ajouter du fluide si nécessaire.
    Huile moteur et filtreTous les 50 heures, 1 600 km ou annuellementVidanger l'huile et remplacer le filtre. Toujours remplacer le filtre lors de la vidange d'huile.
    Filtre à airTous les 25 à 50 heures ou 6 mois / 800 kmInspecter et nettoyer/remplacer au besoin. Inspecter visuellement régulièrement, surtout après des trajets poussiéreux ou boueux. Remplacer après chaque trajet dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. En cas d'utilisation intensive, entretenir deux fois plus souvent.
    Courroie d'entraînementTous les 50 heures, 1 600 km ou annuellementInspecter et remplacer au besoin. Inspecter à 800 km, puis tous les 1 600 km. En cas d'utilisation intensive (boue, sable), inspecter deux fois plus souvent.
    Bougies d'allumageTous les 50 heures, 1 600 km ou annuellementInspecter et remplacer au besoin. L'écartement des bougies doit être de 0,9-1,0 mm.
    Liquide de refroidissementAvant chaque trajet (niveau); annuellement (test de pression); tous les 5 ans ou 8 000 km (vidange)Vérifier le niveau avant chaque trajet. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. Vidanger et remplacer le système de refroidissement tous les 5 ans ou 8 000 km.
    Les intervalles d'entretien peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour les recommandations les plus précises.

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