Plaque de montage de treuil SuperATV

Plaque de montage de treuil SuperATV

1008-4803 (N° fab.: WM-P-SPTXP-001-00)
$170.95
$170.95 $179.99
Sale -5%
Passer aux informations sur le produit
Plaque de montage de treuil SuperATV
Plaque de montage de treuil SuperATV
    Plaque de montage de treuil SuperATV

    Plaque de montage de treuil SuperATV for Polaris RZR S 1000 Side-by-Side

    $170.95
    $170.95 $179.99
    Sale -5%
    SKU :1008-4803

    Votre Garage

    Ce produit est spécifique au véhicule.

    Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule

    Available Online

    Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$

    Traitement standard : -

    Traitement accéléré : -

    Plus bas prix garanti

    Livraison rapide

    Retour facile
    Description

    Un support de treuil robuste de SuperATV installé sur votre Polaris RZR XP Turbo et XP 4 Turbo vous offre un point de montage sécurisé pour les treuils SuperATV Black Ops. Nos plaques et goussets en acier robuste de 3/16" d'épaisseur sont découpés au laser et pliés à la presse plieuse CNC, c'est le moyen le plus solide et le plus sûr de monter un treuil sur votre UTV. Lorsque vous êtes embourbé et que vous avez besoin d'un treuil pour vous sortir de là, le support de treuil RZR XP Turbo de SuperATV a la force de vous désenclaver.

    CARACTÉRISTIQUES
    • Fabriqué avec des plaques d'acier robustes de 3/16"
    • Construction en acier découpé au laser et plié à la presse plieuse CNC
    • Le revêtement en poudre noir texturé résistant aux UV prévient la corrosion
    • Conçu pour fonctionner avec les treuils Black Ops de SuperATV
    • S'installe rapidement et facilement, aucun perçage requis
    • Compatible avec de nombreux treuils OEM et de rechange
    Spécifications techniques
    • MFG. Part Number WM-P-SPTXP-001-00
    Informations sur le véhicule

    Polaris RZR S 1000 Side-by-Side (2015-2024)

    Le Polaris RZR S 1000, et son successeur le RZR Trail S 1000, est un véhicule côte-à-côte sportif emblématique de la gamme hors route de Polaris. Bien que la plage de modèles soit souvent mentionnée comme 2015-2024, le RZR S 1000 a été introduit pour l'année modèle 2016. Tout au long de sa production de 2016 à 2024, ces modèles sont constamment équipés d'un puissant moteur ProStar de 999 cm³ et 100 chevaux, associé à une transmission automatique PVT, garantissant des performances robustes pour la conduite en sentier. Le RZR S 1000 a fait ses débuts en 2016 sous le nom de RZR S 1000 EPS. Un changement de marque important a eu lieu en 2021, lorsqu'il est devenu le RZR Trail S 1000, accompagné d'une mise à jour de mi-cycle qui a modernisé son style et son intérieur, adoptant des éléments du RZR Turbo S. Pour l'année modèle 2024, d'autres améliorations ont été apportées, notamment la direction assistée électrique et les phares à DEL de série sur les versions Sport, ainsi qu'un passage aux amortisseurs Walker Evans Racing pour la version Ultimate, et aux amortisseurs ZF Sachs pour la version Sport. FAQ :

    Q: Comment trouver les pièces spécifiques à mon Polaris RZR S 1000 ou RZR Trail S 1000?

    R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

    Maintenance

    ComposantIntervalleDétails
    Service de rodage (initial)25 heures, 800 km ou 1 mois (au premier terme atteint)Vidange d'huile et filtre moteur, inspection/remplacement du filtre à air moteur, inspection du niveau/fuites du système de refroidissement, lubrification générale. Ce service initial est crucial pour la longévité et la performance de votre RZR.
    Huile et filtre moteur50 heures, 1 600 km ou annuellement (au premier terme atteint)Toujours changer le filtre à huile lors de la vidange d'huile.
    Filtre à airInspection avant chaque sortie. Inspection détaillée toutes les 25 heures ou 400 km. Remplacement toutes les 25 heures, 800 km ou 6 mois.Inspecter et nettoyer au besoin avant chaque sortie. Inspecter après chaque sortie dans des environnements poussiéreux ou boueux. Remplacer immédiatement si le filtre est trempé.
    Courroie d'entraînementInspection et ajustement tous les 800 km ou 6 moisInspecter l'effilochage, le sablier, les cordons lâches, les dents manquantes, les abrasions, les brûlures ou les dommages. Remplacer si nécessaire.
    Bougies d'allumageInspection et remplacement toutes les 100 heures, 1 600 km ou 12 moisInspecter et remplacer au besoin.
    Liquide de refroidissementVérification avant chaque sortie. Inspection de la force et des fuites tous les 800 km ou 6 mois. Test de pression annuellement. Vidange et remplacement tous les 5 ans ou 8 000 km.Vérifier le niveau avant chaque sortie. Tester la force et inspecter les fuites. Vidanger et remplacer complètement tous les 5 ans ou 8 000 km.
    Les intervalles d'entretien sont basés sur des recommandations générales de Polaris et peuvent varier légèrement selon l'année modèle. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.

    Vous pourriez aussi aimer

    Les clients ont aussi acheté

    Récemment consultés