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Description
Un support de treuil robuste de SuperATV installé sur votre Polaris RZR XP Turbo et XP 4 Turbo vous offre un point de montage sécurisé pour les treuils SuperATV Black Ops. Nos plaques et goussets en acier robuste de 3/16" d'épaisseur sont découpés au laser et pliés à la presse plieuse CNC, c'est le moyen le plus solide et le plus sûr de monter un treuil sur votre UTV. Lorsque vous êtes embourbé et que vous avez besoin d'un treuil pour vous sortir de là, le support de treuil RZR XP Turbo de SuperATV a la force de vous désenclaver.
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué avec des plaques d'acier robustes de 3/16"
- Construction en acier découpé au laser et plié à la presse plieuse CNC
- Le revêtement en poudre noir texturé résistant aux UV prévient la corrosion
- Conçu pour fonctionner avec les treuils Black Ops de SuperATV
- S'installe rapidement et facilement, aucun perçage requis
- Compatible avec de nombreux treuils OEM et de rechange
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WM-P-SPTXP-001-00
Informations sur le véhicule
Polaris RZR S4 1000 Side-by-Side (2019-2020)
Le Polaris RZR S4 1000, offert pour les années modèles 2019 et 2020, est un véhicule côte à côte sportif puissant conçu pour les aventures hors route. Il est équipé d'un moteur robuste ProStar 1000 bicylindre DACT à 4 temps de 999 cm³, développant une puissance de 100 chevaux. Ce modèle était positionné comme une amélioration, ayant remplacé le RZR S4 900 EPS avant cette période. Entre les années modèles 2019 et 2020, le RZR S4 1000 a conservé des spécifications moteur constantes et n'a connu aucune modification majeure de génération ou de moteur en milieu de cycle. La principale version offerte était le modèle EPS (direction assistée électronique). Bien que les options de couleur aient varié (par exemple, Titanium Metallic en 2019, Turbo Silver en 2020), les spécifications de base sont restées largement inchangées. Polaris a ajusté les prix pour le modèle 2020, mais cela n'indiquait pas un changement mécanique ou générationnel. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon RZR S4 1000?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 h ou 800 km ou 1 mois. Régulier : 50 h ou 1 600 km ou annuel. | Toujours changer le filtre lors de la vidange d'huile. Pour une utilisation intensive, réduire l'intervalle de 50 %. |
| Filtre à air | Initial : Inspecter et remplacer si nécessaire. Régulier : Inspecter toutes les 25 h ou 800 km ou 6 mois. Inspecter et remplacer si nécessaire toutes les 50 h ou 1 600 km ou annuellement. | Assurer une installation correcte du filtre et du couvercle du boîtier. Inspecter et nettoyer les conduits et les grilles. Pour une utilisation intensive, réduire l'intervalle de 50 %. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster tous les 6 mois (ou 800 km), 12 mois (ou 1 600 km), 18 mois (ou 2 400 km). | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | Non spécifié pour un remplacement de routine. | Nettoyer, tester et remplacer si nécessaire dans le cadre d'une inspection plus large. |
| Liquide de refroidissement | Initial : Inspecter le niveau, vérifier les fuites, ajouter si nécessaire. Régulier : 50 h ou 1 600 km ou annuel. | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |