Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
GAS GAS ES 500 Dirt Bike (2024-2025)
La GAS GAS ES 500, disponible pour les années modèles 2024 et 2025, est une moto double usage proposée en une seule version. Elle est propulsée par un moteur monocylindre de 511 cm³, à injection, refroidi par liquide, SACT et quatre temps. Ce moteur, conçu pour des performances robustes sur route et hors route, présente un alésage de 95,0 mm et une course de 72,0 mm, avec un taux de compression de 12,75:1. Il est équipé d'un corps de papillon Keihin de 42 mm et d'une transmission à six vitesses. Pour 2025, la GAS GAS ES 500 a bénéficié d'une mise à jour de mi-cycle visant à améliorer ses performances, sa durabilité et l'expérience de conduite. Ces améliorations incluent des suspensions WP XACT arrière avec de nouveaux joints à faible friction et un boulon de biellette plus léger, un système de freinage Braktec avec un étrier arrière plus robuste, et un bras oscillant en aluminium moulé sous pression plus léger et plus résistant. Le support du réservoir de carburant a également été renforcé, et le modèle 2025 arbore de nouveaux graphiques, des boutons de démarrage/arrêt regroupés, et des moyeux usinés CNC argentés avec des jantes EXCEL et des pneus Continental TKC 80. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma GAS GAS ES 500 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 10 heures (utilisation récréative) ou toutes les 5 heures (utilisation agressive/course) | Le filtre à huile est généralement changé en même temps que l'huile moteur. |
| Filtre à air | Nettoyer et inspecter toutes les 15 heures (utilisation récréative) ou toutes les 5 heures (utilisation agressive/course) | Un entretien plus fréquent peut être nécessaire dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Vérifier à 30 heures (recommandation générale pour motos hors route) | Vérifier si encrassée ou humide, nettoyer, sécher ou changer si nécessaire, ajuster l'écartement. Les manuels suggèrent un remplacement tous les 13 000 à 16 000 km pour les bougies standard. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement, changer aux intervalles recommandés par le manuel ou après toute contamination. | Aucun intervalle horaire spécifique n'a été trouvé dans les sources fournies. Utiliser un liquide de refroidissement approuvé par le fabricant. |