Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for GAS GAS MC 450F Dirt Bike
Plaquette de frein frittée All Balls for GAS GAS MC 450F Dirt Bike
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
GAS GAS MC 450F Dirt Bike (2021-2026)
La GASGAS MC 450F (2021-2026) est une moto de motocross haute performance reconnue pour son puissant moteur monocylindre de 449,9 cm3, à quatre temps, SOHC, refroidi par liquide. Partageant sa plateforme de base avec d'autres marques haut de gamme, elle offre un avantage compétitif sur la piste. Durant ces années modèles, la MC 450F a été disponible en version standard, avec une « Factory Edition » proposant des composants améliorés certaines années. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, la MC 450F a connu une évolution significative. Les modèles de 2021 à 2023 présentaient initialement une suspension plus souple et manquaient d'aides électroniques avancées en version standard. Une mise à jour majeure de la plateforme est arrivée en 2024, introduisant un nouveau châssis, un moteur plus léger, un taux de compression accru et une électronique de pointe. Les modèles 2025 et 2026 ont affiné ces avancées, les éditions Factory présentant des systèmes électroniques avancés comme les unités de connectivité et les Quickshifters, et le modèle 2026 ajoutant des cartographies moteur adaptées à chaque rapport et des mises à jour visuelles. Q: Cette pièce conviendra-t-elle à ma GASGAS MC 450F ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 heures (conduite agressive/course) ou toutes les 10 heures (conduite récréative) | Pour le modèle 2022, certains suggèrent 10-15 heures ou au moins tous les trois mois. |
| Filtre à air | Nettoyer et huiler toutes les 5 heures (conduite agressive/course) ou toutes les 15 heures (conduite récréative) | Nettoyer et huiler après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses/boueuses, ou au minimum toutes les 10-15 heures pour le modèle 2022. |
| Bougie d'allumage | Selon l'inspection | Inspecter et remplacer au besoin, souvent lors des entretiens majeurs ou en cas de problèmes de performance. |
| Liquide de refroidissement | Selon le manuel officiel | Vérifier régulièrement et remplacer selon le calendrier d'entretien complet du manuel du propriétaire. |
| Inspections des soupapes | Toutes les 15 heures (conduite agressive/course) ou toutes les 30 heures (conduite récréative) | |
| Inspections du haut moteur | Toutes les 25-30 heures (conduite agressive/course) ou toutes les 50-60 heures (conduite récréative) | 25 heures (2021) ou 30 heures (2022, 2024, 2025) pour la conduite agressive/course. 50 heures (2021, 2022, 2025) ou 60 heures (2024) pour la conduite récréative. |
| Inspections du bas moteur | Toutes les 50 heures (conduite agressive/course) ou toutes les 100 heures (conduite récréative) |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre année modèle spécifique pour les calendriers d'entretien précis et complets.