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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Honda CRF250L Motorcycle - Dual-Sport (2013-2022)
La Honda CRF250L est une moto double usage populaire, produite de 2013 à 2022. Elle est reconnue pour sa polyvalence, offrant une expérience de conduite agréable tant sur route qu'en sentier. Propulsée par un moteur monocylindre quatre temps de 249,6 cm³ à refroidissement liquide, elle a su évoluer au fil des ans. En 2017, la CRF250L a bénéficié d'une mise à jour significative, augmentant sa puissance de 23 à 24,4 ch et introduisant des révisions moteur (corps de papillon de 38 mm, boîte à air, échappement, cartographie ECU). Cette année a également vu l'arrivée de l'option ABS et du modèle CRF250L Rally, avec son style inspiré du Dakar et des caractéristiques d'aventure. Après 2020, la CRF250L a été remplacée par la CRF300L pour les années modèles 2021 et 2022, dotée d'un moteur plus puissant de 286 cm³ (27,3 ch) et d'autres améliorations. Questions fréquentes :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda CRF250L?
R : Pour une compatibilité garantie, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : 1 000 km. Ensuite : 6 400 km ou 12 800 km, ou annuellement. | Intervalles horaires : 15-20 h (loisir), 5-10 h (agressif). |
| Filtre à huile | Initial : 1 000 km. Ensuite : 24 000 km. | Souvent recommandé de le changer à chaque vidange d'huile pour une santé moteur optimale. |
| Chaîne d'entraînement | Toutes les 5-10 h. | Nettoyage et lubrification, surtout après avoir roulé dans des conditions humides ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacement tous les 51 200 km. | |
| Filtre à air | Fréquent (inspection/nettoyage/remplacement). | Intervalles horaires : 15-20 h (loisir), 5-10 h (agressif). Plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 3 ans. | |
| Jeu aux soupapes | Initial : 1 000 km. Ensuite : 24 000 km. | Intervalles horaires : 30-60 h (loisir), 15-30 h (agressif). |