Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for Honda XR650L Motorcycle - Dual-Sport
Plaquette de frein frittée All Balls for Honda XR650L Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Honda XR650L Motorcycle - Dual-Sport (1993-2025)
La Honda XR650L est une moto double usage légendaire, produite de 1993 à 2025. Reconnue pour sa remarquable constance, ce modèle est équipé d'un moteur robuste monocylindre quatre temps de 644 cm³, refroidi par air, à simple arbre à cames en tête (SOHC) et à carter sec, qui est resté pratiquement inchangé tout au long de sa production. Le "L" dans son nom indique sa nature homologuée pour la route, la distinguant de la XR650R, un modèle réservé au tout-terrain. Malgré sa longue période de production, la XR650L n'a connu aucune rupture de génération significative ni de refonte majeure du moteur. Bien que des mises à jour esthétiques mineures, comme des variations de couleur, aient eu lieu, et que quelques changements mineurs aient été signalés en 1994, la plateforme et la conception du moteur sont restées constamment les mêmes. Cette fidélité à une conception éprouvée souligne sa réputation de fiabilité et de simplicité. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda XR650L?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 1 000 km ou 1 mois. Ensuite (normal) : 3 200 km ou 6 mois. Conduite agressive : toutes les 10 heures. | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Bougie d'allumage | Inspection/remplacement selon les besoins | Vérifier périodiquement la bougie d'allumage. |
| Filtre à air | Nettoyer/entretenir toutes les 10 heures (normal). Remplacement : 19 200 km. Conditions poussiéreuses/tout-terrain : nettoyer/entretenir plus fréquemment (ex. toutes les 5-15 heures). | |
| Inspection du jeu aux soupapes | Tous les 6 400 km (normal). Conduite récréative/agressive : toutes les 20-100 heures selon les conditions. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des informations précises.