Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for Honda CR80R Dirt Bike
Plaquette de frein frittée All Balls for Honda CR80R Dirt Bike
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Honda CR80R Dirt Bike (1980-2002)
La Honda CR80R était une motocross deux-temps réputée, produite de 1980 à 2002. Conçue pour les jeunes pilotes de compétition, cette moto tout-terrain agile était équipée d'un moteur monocylindre deux-temps d'environ 80 cm³ avec une transmission à 6 vitesses, offrant une conduite puissante et réactive. Elle a été remplacée par la CR85R. Au cours de ses 22 années de production, la CR80R a connu plusieurs évolutions clés. Des mises à jour majeures incluent le passage du refroidissement par air au refroidissement liquide en 1983, ainsi qu'une refonte significative du moteur en 1986, introduisant le placage Nikasil et une puissance accrue, qui a servi de base aux modèles ultérieurs. Une version notable, la CR80R Expert (Grandes Roues), a été lancée en 1996, avec des roues plus grandes et un bras oscillant plus long pour une garde au sol et une hauteur de selle augmentées, s'adressant aux pilotes plus grands. Q : Ce produit est-il compatible avec ma Honda CR80R ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (transmission) | Toutes les 5 à 15 heures | La CR80R utilise de l'huile de transmission pour la boîte de vitesses et l'embrayage. L'intervalle varie selon l'année et le type de conduite (récréative ou agressive). |
| Bougie d'allumage | Toutes les 10 heures (compétition) | Remplacer pour la conduite en compétition. Pour une utilisation récréative, inspecter régulièrement. |
| Filtre à air | Toutes les 2 à 15 heures | Inspecter et nettoyer après chaque sortie, plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer si endommagé ou après 10-15 nettoyages. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Utiliser un liquide à base d'éthylène glycol. Vérifier le niveau à chaque plein de carburant. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier considérablement selon l'année du modèle et les conditions de conduite (récréative ou compétition). Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle spécifique pour des informations précises.