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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Honda Grom 125 Motorcycle - Street (2014-2026)
La Honda Grom 125, une mini-moto compacte et agile, a séduit les pilotes depuis son introduction en 2014 jusqu'en 2026. Reconnue pour son caractère amusant à conduire, elle est équipée d'un moteur monocylindre fiable de 125 cm³ refroidi par air. Au cours de sa production, la Grom a connu une mise à jour générationnelle majeure. La première génération (2014-2020) était propulsée par un moteur de 125 cm³ associé à une transmission à quatre vitesses. Cette période a vu un rafraîchissement stylistique notable en 2017, introduisant un phare à DEL superposé et une carrosserie actualisée, avec une option ABS disponible vers 2018. Une évolution majeure est survenue avec la deuxième génération (2021-2026). Tout en conservant sa cylindrée de 125 cm³, le moteur a été repensé avec un nouvel alésage et une nouvelle course, ainsi qu'un taux de compression plus élevé, le rendant conforme à la norme Euro 5. De manière cruciale, une transmission à cinq vitesses a été introduite, améliorant le confort de croisière et l'accélération. Cette génération a également apporté une nouvelle carrosserie, un tableau de bord numérique ACL redessiné avec un indicateur de rapport engagé, et un réservoir de carburant légèrement plus grand. Des mises à jour stylistiques subtiles ont également été observées en 2025. Les versions comprennent généralement les modèles Standard, ABS et, plus récemment, la variante cosmétique "Grom SP". FAQ:
Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Honda Grom 125?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Q: Y a-t-il des différences significatives entre les années modèles?
R: Oui, notamment entre les générations 2014-2020 et 2021-2026. Notre sélecteur vous guidera vers les bonnes pièces pour votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : 1 000 km. Subséquent : 6 400 km ou 12 mois. | |
| Filtre à huile | Modèles 2014-2020 : Non remplaçable par l'utilisateur (entretien par mécanicien). Modèles 2021+ : 1 000 km initialement, puis tous les deux changements d'huile ou 25 600 km. | |
| Chaîne de transmission | Inspecter et lubrifier tous les 1 000 km. | La Honda Grom 125 est entraînée par chaîne, non par courroie. |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 6 400 km. Remplacer tous les 25 600 km. | |
| Filtre à air | Nettoyer ou remplacer au besoin. Remplacement recommandé tous les 19 200 km, ou plus souvent dans des conditions poussiéreuses (ex. 24 000 km). | |
| Liquide de refroidissement | Inspecter tous les 12 800 km. Remplacer tous les 3 ans ou 96 000 km. | |
| Jeu aux soupapes | Inspecter tous les 6 400 km ou 25 600 km. | L'intervalle exact peut varier selon l'année modèle et la région. |