Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for Husqvarna FE 450 Dirt Bike
Plaquette de frein frittée All Balls for Husqvarna FE 450 Dirt Bike
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Husqvarna FE 450 Dirt Bike (2014-2026)
La Husqvarna FE 450, une moto d'enduro réputée, est un incontournable du segment hors route de 2014 à 2026. Au fil des ans, elle a conservé une cylindrée moteur constante d'environ 449,3 cm³ ou 449,9 cm³, souvent arrondie à 450 cm³. Bien qu'elle soit généralement proposée comme un modèle unique sans versions distinctes, la FE 450 a connu d'importants changements de génération et des mises à jour annuelles pour améliorer ses performances et l'expérience du pilote. Parmi les refontes majeures, on compte une révision complète en 2017, rendant le moteur plus léger et plus compact, en plus d'améliorations au châssis. Des mises à jour importantes ont suivi en 2020, affinant le moteur, le cadre et la suspension. Une refonte exhaustive en 2024 a introduit un nouveau moteur avec une meilleure livraison de puissance, un nouveau châssis, une suspension WP améliorée et des composants électroniques avancés comme un quickshifter. Le modèle 2025 a apporté des raffinements supplémentaires et a introduit une édition spéciale « Heritage », le modèle 2026 poursuivant cette évolution. Ces mises à jour garantissent que la FE 450 reste à l'avant-garde de la performance en enduro. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon modèle spécifique de FE 450?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Premier changement à 5 heures. Ensuite, toutes les 15 heures ou 30 heures (usage intensif/course). | Inclut le nettoyage des crépines d'huile. Les manuels officiels varient légèrement par année-modèle. |
| Filtre à air | Toutes les 15 heures (usage normal) ou plus fréquemment (conditions difficiles, ex: toutes les 30 minutes). | Nettoyer et lubrifier régulièrement. La fréquence dépend des conditions de conduite. |
| Jeu aux soupapes | Toutes les 30 heures ou après chaque course. | Vérifier et ajuster si nécessaire. |
| Inspections du haut moteur | 50-60 heures (usage récréatif) ou 25-30 heures (usage intensif/course). | Recommandé par les guides généraux pour maintenir la performance. |
| Inspections du bas moteur | 100 heures (usage récréatif) ou 50-70 heures (usage intensif/course). | Recommandé par les guides généraux pour la durabilité à long terme. |
| Filtre à carburant | 45 heures, puis 90 heures (filtre principal); 50 heures (filtre dans le réservoir). | Basé sur les recommandations de certains manuels récents. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. Remplacer selon les recommandations du manuel ou plus fréquemment en conditions difficiles. | Utiliser un liquide sans silicate, spécifique aux motos. |
| Bougie d'allumage | Vérifier régulièrement. | Le remplacement n'est pas spécifié avec un intervalle fixe dans les sources, mais la vérification fait partie de l'entretien général. |
Les intervalles d'entretien sont compilés à partir de diverses sources et peuvent varier. Toujours consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre année-modèle pour des informations précises.