Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
$43.70
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Plaquette de frein frittée All Balls for Husqvarna TC 50 Dirt Bike
Plaquette de frein frittée All Balls for Husqvarna TC 50 Dirt Bike
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Husqvarna TC 50 Dirt Bike (2017-2026)
La Husqvarna TC 50 (2017-2026) est une moto de motocross pour jeunes, équipée d'un moteur deux temps monocylindre de 49 cm³ (ou 46,9 cm³ selon l'année), refroidi par liquide. Conçue pour les jeunes pilotes, elle offre une plateforme robuste et performante, avec une transmission automatique à embrayage centrifuge. Bien que le modèle "TC 50 Mini" soit parfois mentionné, il s'agit d'une désignation descriptive plutôt que d'une version distincte. Le modèle a connu des mises à jour significatives au fil des ans. En 2020, il a reçu un nouveau bras oscillant en aluminium moulé et des graphiques actualisés. L'année 2024 a marqué une évolution majeure avec un moteur plus compact et puissant, un nouveau système d'échappement, un châssis amélioré avec un bras oscillant allégé, une nouvelle carrosserie et des graphiques. L'ergonomie est devenue entièrement ajustable, permettant à la moto de s'adapter à la croissance du pilote. Certaines sources indiquent un changement de cylindrée à 46,9 cm³ pour 2024. Pour 2026, des graphiques inspirés de l'héritage Husqvarna, des fourches WP XACT-USD de 35 mm améliorées, un joint d'échappement découpé au laser et de nouveaux pneus Maxxis Maxxcross MX-St ont été introduits. Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Husqvarna TC 50 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Changement d'huile moteur (incluant le filtre) | Toutes les 5 heures (conduite agressive/course) ou 10 heures (conduite récréative) | Remplacer le filtre à huile à chaque changement d'huile. |
| Bougie d'allumage | Tous les 24 mois | Une inspection et un remplacement plus fréquents peuvent être nécessaires pour un moteur 2 temps. |
| Filtre à air | Toutes les 2-5 heures (conduite agressive/course) ou 5-10 heures (conduite récréative) | Nettoyer et huiler régulièrement. Inspecter après chaque sortie en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 24 mois (changement) | Vérifier le niveau régulièrement et rechercher les fuites. |
| Chaîne de transmission | Vérification et lubrification régulières | Vérifier et ajuster la tension de la chaîne. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des recommandations générales. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre année-modèle pour des informations précises.