Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
$43.70
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Plaquette de frein frittée All Balls for Husqvarna WR 300 Dirt Bike
Plaquette de frein frittée All Balls for Husqvarna WR 300 Dirt Bike
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Husqvarna WR 300 Dirt Bike (1999-2013)
La Husqvarna WR 300, une moto d'enduro deux temps, a été offerte de 1999 à 2013, bien que son histoire soit marquée par une évolution significative. De 1999 à 2008, le modèle était connu sous le nom de WR 250, propulsé par un moteur de 249 cc développant environ 49 ch. Durant cette période, la WR 250 a reçu des mises à jour régulières, notamment de la carrosserie, des suspensions et des composants de freinage, la maintenant compétitive dans le segment enduro. En 2009, la WR 300 est apparue comme un modèle autonome, ayant évolué d'un kit de conversion pour la WR 250 en 2008. Elle était équipée d'un moteur deux temps de 293,1 cc, offrant une puissance d'un peu plus de 40 ch. Entre 2009 et 2013, la WR 300 a bénéficié d'améliorations continues, incluant de nouvelles fourches Kayaba, un allumage Ducati Energia pour une meilleure livraison de puissance, et des mises à jour esthétiques. Elle a été proposée en une seule version enduro tout-terrain tout au long de cette période. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Husqvarna WR ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre Husqvarna WR 250 (1999-2008) ou WR 300 (2009-2013).
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (transmission) | Toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (compétition) | Pour les moteurs deux temps, cela concerne l'huile de transmission. Vérifier le niveau et remplacer selon l'intervalle. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile | Généralement recommandé de remplacer le filtre à huile de transmission lors de chaque vidange pour une performance optimale. |
| Filtre à air | Toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (compétition) | Nettoyer et huiler le filtre plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Tous les 13 000 km ou annuellement | Inspecter régulièrement et remplacer si nécessaire. Certains pilotes le remplacent une fois par an. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 38 500 km ou tous les 2 ans | Vérifier les niveaux et l'état du liquide. Remplacer plus fréquemment pour les véhicules de performance. |
| Inspection du haut moteur | Toutes les 50-60 heures (loisir) ou 30 heures (compétition) | Inspection et entretien des composants du haut moteur, incluant le piston et les segments. |
| Inspection du bas moteur | Toutes les 100 heures (loisir) ou 50 heures (compétition) | Inspection et entretien des composants du bas moteur, incluant le vilebrequin et les roulements. |
| Courroie | Non applicable | La Husqvarna WR utilise une transmission par chaîne, et non une courroie. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation (loisir ou compétition). Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre moto pour des informations précises.