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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Husqvarna SM 450 Motorcycle - Street (2003-2010)
La Husqvarna SM 450, principalement offerte en version SM 450R de 2003 à 2010, est une supermoto reconnue pour ses performances. Elle est équipée d'un moteur monocylindre quatre temps DACT de 449 cm³ à 4 soupapes, dont la cylindrée est restée constante tout au long de cette période. Cette génération a connu plusieurs évolutions significatives. En 2005, des améliorations mécaniques et esthétiques majeures ont été introduites, incluant un système de contrôle DACT et un embrayage hydraulique. L'année 2008 a marqué l'arrivée d'un nouveau système d'injection de carburant et un châssis plus rigide. En 2010, la SM 450 a bénéficié d'un cadre entièrement repensé, de nouveaux panneaux de carrosserie et d'une injection électronique Mikuni D42, visant à réduire le poids et améliorer la maniabilité. Une édition limitée de course, la SM 450 RR, a également été proposée en 2009 et 2010, dotée d'un moteur plus puissant et de composants de suspension haut de gamme. Q : Les pièces pour la SM 450 RR sont-elles les mêmes que pour la SM 450R ?
R : La SM 450 RR est une édition de course limitée avec des composants spécifiques. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Toutes les 5 à 15 heures ou 250-300 km | Changer plus fréquemment pour une conduite agressive (5-10 h); 10-15 h pour une utilisation récréative. Capacité : 1,5 L (vidange) / 1,7 L (avec filtre) pour le modèle 2006. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile ou toutes les deux vidanges | Remplacer systématiquement le filtre lors de l'entretien de l'huile moteur. |
| Bougie d'allumage | Vérification régulière | Pour les modèles plus récents, un remplacement toutes les 100 heures ou 12 mois est recommandé comme ligne directrice. Modèle 2006 : NGK CR8EB, écartement 0,7 mm. |
| Filtre à air | Nettoyage fréquent (2 à 15 heures) | Nettoyer très fréquemment (2-5 h) en conditions poussiéreuses ou de course. Remplacer immédiatement si endommagé ou excessivement sale. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière, remplacement annuel | Vérifier le niveau régulièrement. Remplacer au moins une fois par an, ou plus souvent en utilisation intensive. Capacité : 1,1-1,3 L pour le modèle 2006. Utiliser un liquide compatible aluminium/magnésium. |