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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 400 Motorcycle - Street (2018-2023)
La Kawasaki Ninja 400, produite de 2018 à 2023, est une moto sport légère très appréciée qui a succédé à la Ninja 300. Elle est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 399 cm³ à refroidissement liquide, 4 temps, DACT et 8 soupapes, développant environ 45 ch et 38 Nm de couple. Des caractéristiques clés comme l'embrayage antidribble assisté, les phares à DEL et un cadre treillis en acier léger sont restées constantes tout au long de sa production. De son lancement en 2018 jusqu'à l'année modèle 2023, la Ninja 400 a conservé des spécifications et des versions de base remarquablement cohérentes. Il n'y a eu aucune modification mécanique majeure ni de mise à jour générationnelle durant cette période. Les changements étaient principalement esthétiques, se concentrant sur de nouvelles combinaisons de couleurs. L'ajustement technique le plus notable fut une légère réduction du couple pour les modèles 2022 et 2023 afin de respecter les normes d'émissions Euro 5 plus strictes, résultant en environ 37 Nm. Les versions comprenaient la Standard, l'ABS et l'édition KRT distinctive. FAQ:
Q: Les pièces pour la Kawasaki Ninja 400 sont-elles compatibles avec mon année modèle spécifique?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (premier entretien), puis tous les 10 000 km ou annuellement | Utiliser de l'huile 10W-40 JASO MA/MA2. |
| Bougies d'allumage | Tous les 18 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 18 000 km | Un nettoyage est également recommandé tous les 8 000 à 16 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Jeu aux soupapes | Inspection tous les 24 000 km | |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Nettoyer, lubrifier et ajuster. Plus fréquemment dans des conditions difficiles ou après un lavage. |