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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja H2 Motorcycle - Street (2015-2026)
La série Kawasaki Ninja H2, couvrant les années 2015 à 2026, incarne le summum des motos hypersport et sport-touring. Au cœur de chaque modèle de cette gamme, incluant la H2, la H2 Carbon, la H2R réservée à la piste, et la H2 SX sport-touring, se trouve un moteur quatre cylindres en ligne suralimenté de 998 cc. Cette plateforme moteur puissante et unique est le pilier de la performance exceptionnelle de la H2 à travers ses diverses versions. Bien que la cylindrée du moteur reste constante, la série a connu une évolution significative. Les modèles H2 standard et H2 Carbon ont vu leur puissance augmenter de manière notable, passant d'environ 200 ch (2015-2018) à 228-240 ch (2019-2026), avec des mises à jour mineures comme un système d'embrayage amélioré. La H2R offre constamment des performances extrêmes sur piste. La H2 SX, lancée en 2018, est dotée d'un moteur révisé pour un couple à mi-régime accru et a bénéficié d'importantes améliorations technologiques en 2022, incluant un système d'aide à la conduite avancé (ARAS) et une suspension à commande électronique, optimisant ses capacités sport-touring. Q: Cette pièce est-elle compatible avec mon modèle et mon année de Ninja H2?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 000 km ou 1 an | |
| Bougies d'allumage | 48 000 km | |
| Filtre à air | Inspection régulière | Le remplacement dépend des conditions de conduite (poussière, humidité). |
| Liquide de refroidissement | 3 ans | |
| Inspection du rotor de compresseur | 12 000 km, 24 000 km ou 48 000 km | L'intervalle a évolué : initialement 12 000 km, puis 24 000 km, et 48 000 km pour les modèles récents. |