Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for KTM 200 EGS Motorcycle - Dual-Sport
Plaquette de frein frittée All Balls for KTM 200 EGS Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
KTM 200 EGS Motorcycle - Dual-Sport (1998-1999)
La KTM 200 EGS, produite entre 1998 et 1999, était un modèle phare de la gamme de motos hors route 200cc de KTM. Cette moto d'enduro était équipée d'un moteur monocylindre deux temps, refroidi par liquide, avec une cylindrée constante de 193 cm³ pour les deux années modèles. Reconnue pour sa construction légère, sa maniabilité agile et sa puissance réactive, la version EGS offrait une performance équilibrée pour les passionnés de hors-route. Bien que d'autres modèles 200cc comme la EXC (Enduro Cross) et la MXC (Motocross Cross Country) étaient également disponibles, la EGS était spécifiquement conçue pour l'enduro. Entre 1998 et 1999, les spécifications fondamentales du moteur, y compris l'alésage et la course, sont restées inchangées. Cependant, une distinction subtile est apparue concernant la suspension avant. Alors que le manuel du propriétaire de 1998 faisait référence de manière générale aux « jambes de fourche », la liste des pièces OEM de la KTM 200 EGS de 1999 spécifiait explicitement des fourches avant « Marzocchi ». Cela indique une standardisation ou un marquage explicite des fourches Marzocchi pour le modèle EGS de 1999, représentant un raffinement mineur mais notable de ses composants. Foire aux questions :
Q : Comment savoir si une pièce convient à ma KTM 200 EGS ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Toutes les 5 à 10 heures | Remplacement plus fréquent (5 heures) pour une conduite agressive ou en compétition. Pour les modèles 1999, remplacer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Entretien du filtre à air | Toutes les 2 à 15 heures | Nettoyer et huiler régulièrement. L'intervalle dépend des conditions de conduite (poussière, débris) et du niveau d'agressivité. Remplacer si déchiré ou endommagé. |
| Bougie d'allumage | Vérification périodique | Vérifier l'écartement des électrodes et remplacer selon les besoins. Actionner le démarreur 10 fois avant de remonter pour distribuer l'huile. |
| Liquide de refroidissement | Vérification périodique | Vérifier le niveau et la qualité de l'antigel. Inspecter visuellement le système de refroidissement pour détecter les fuites. |
| Inspection des soupapes | Toutes les 15 à 30 heures | |
| Inspection du haut moteur | Toutes les 25 à 60 heures | |
| Inspection du bas moteur | Toutes les 60 à 100 heures | |
| Huile de transmission | Vérification et remplacement périodiques | |
| Freins | Vérification périodique | Inspecter les plaquettes, vérifier et changer le liquide de frein, inspecter les disques et les durites. |
| Vérifications générales | Vérification générale et lubrification | Vérifier régulièrement les écrous et boulons, lubrifier les leviers de commande et les repose-pieds. Vérifier la chaîne, les pignons et la tension. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur les recommandations générales pour la série KTM 200 (incluant EXC/MXC/EGS) et peuvent varier légèrement. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle spécifique pour des instructions précises.