Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
$43.70
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Plaquette de frein frittée All Balls for KTM 890 Adventure Motorcycle - Dual-Sport
Plaquette de frein frittée All Balls for KTM 890 Adventure Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
KTM 890 Adventure Motorcycle - Dual-Sport (2021-2026)
La série KTM 890 Adventure, couvrant les années modèles 2021 à 2026, est une moto d'aventure polyvalente conçue pour équilibrer confort sur route et capacités hors route. Elle est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 889 cm³, à refroidissement liquide, 4 temps, avec double arbre à cames en tête (DOHC) et 4 soupapes par cylindre. Cette plateforme est disponible en plusieurs versions, notamment la 890 Adventure standard, la 890 Adventure R axée sur le tout-terrain, et la 890 Adventure R Rally, une édition limitée haute performance. Bien que le moteur de 889 cm³ soit resté fondamentalement le même depuis son introduction en 2021, la série a bénéficié de mises à jour continues. Celles-ci incluent des raffinements électroniques, des améliorations ergonomiques et des ajustements esthétiques. Par exemple, les modèles 2023 ont vu l'introduction de nouveaux écrans TFT et de carénages redessinés. En 2025 et 2026, des mises à jour ont été apportées aux graphiques, à la carrosserie inspirée du rallye, aux sièges et à l'intégration de la connectivité. Il n'y a pas eu de rupture de génération majeure ou de changement de plateforme moteur au cours de cette période. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma KTM 890 Adventure ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre édition.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (premier service), puis tous les 15 000 km ou annuellement | Remplacer l'huile et le filtre. Huile recommandée : Motorex Power Synthetic 4T 10W/50 ou équivalent SAE 10W-50 entièrement synthétique, conforme JASO T903 MA2. |
| Bougies d'allumage | Tous les 30 000 km | Remplacer. Bougie recommandée : NGK LMAR9AI-10. |
| Filtre à air | À chaque intervalle d'entretien régulier | Remplacer le filtre et nettoyer le boîtier du filtre à air. Entretien plus fréquent recommandé dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau à chaque intervalle d'entretien | Vérifier le niveau et le fonctionnement du ventilateur. Liquide recommandé : Motorex Coolant M3.0 ou équivalent sans silicate. Vérifier les durites. |
| Jeu aux soupapes | Tous les 30 000 km | Vérifier. |
| Liquide de frein | Tous les deux ans | Remplacer. |
| Liquide d'embrayage | Tous les deux ans | Remplacer (embrayage hydraulique). |
| Chaîne de transmission finale | Entretien régulier | Vérifier l'état et lubrifier, surtout dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Les besoins réels peuvent varier selon les conditions de conduite et l'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire spécifique à votre année modèle.