KTM 200 SX Dirt Bike (1998-2004)

La KTM 200 SX (1998-2004) était une moto hors route deux temps de 200 cm³ conçue spécifiquement pour la course de motocross. Elle faisait partie de la gamme 200 cm³ de KTM, qui comprenait également les modèles 200 EXC (Enduro) et 200 MXC (Cross Country). Tous les modèles de 200 SX de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre deux temps de 193 cm³, refroidi par liquide. Bien que le moteur de 193 cm³ soit resté constant, la 200 SX a connu des évolutions significatives. En 2000, tous les modèles deux temps ont bénéficié de nouveaux moyeux légers et d'un axe avant plus large pour une rigidité accrue. L'année 2003 a marqué un tournant avec l'introduction d'un châssis SX dédié au motocross, de nouvelles fourches WP 4860 MXMA OC, une nouvelle carrosserie et un garde-boue arrière monobloc. C'était également la dernière année du carburateur Mikuni TMX. En 2004, d'autres améliorations ont été apportées, notamment des réglages de suspension affinés, un nouveau réservoir, une selle, une boîte à air, un pivot de bras oscillant renforcé et le passage à un carburateur Keihin PWK 39. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma KTM 200 SX ?

R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.

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