Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
$43.70
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Plaquette de frein frittée All Balls for BETA RR 200 Dirt Bike
Plaquette de frein frittée All Balls for BETA RR 200 Dirt Bike
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
BETA RR 200 Dirt Bike (2019-2026)
La Beta RR 200 (2019-2026) est une moto hors route deux temps polyvalente, reconnue pour son agilité et ses performances. Lancée en 2019, elle est équipée d'un moteur monocylindre de 190,2 cm³ à refroidissement liquide, avec un alésage et une course de 62 mm x 63 mm. Dérivée de la plateforme 125 RR, elle se distingue par un haut moteur spécifique, un démarreur électrique et une injection d'huile électronique. Au fil des ans, la RR 200 a été proposée en différentes versions, notamment le modèle standard RR avec suspension Sachs, et la version RR Race Edition, axée sur la course, qui intègre généralement une suspension KYB et des améliorations de performance. À partir de 2025, la version RR X-Pro a été introduite, conçue pour l'enduro extrême, souvent dotée d'une suspension Sachs et d'une injection d'huile. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, Beta a apporté plusieurs mises à jour en cours de cycle. Parmi les changements notables, on compte des culasses et des ensembles de valves de puissance modifiés pour la RR Race Edition en 2022, ainsi que des mises à jour moteur plus larges en 2024 pour améliorer la réponse de l'accélérateur et la puissance, en plus de tubes de fourche supérieurs plus légers. Les modèles 2025 ont vu les versions RR Race devenir des itérations prêtes pour la course des nouvelles X-Pro, avec des modifications au moteur, à la suspension et au cadre. Des améliorations supplémentaires en 2026 incluent des boîtes de vitesses mises à jour pour les modèles RR Race et un essieu arrière plus grand ainsi qu'un étrier de frein avant mis à jour pour la RR X-Pro. Ces mises à jour témoignent de l'évolution continue de la plateforme par Beta. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Beta RR 200?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Conduite récréative : toutes les 10 heures. Conduite agressive/course : toutes les 5 heures. | Il est recommandé de remplacer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Conduite récréative : nettoyer et entretenir toutes les 15 heures (certaines sources 2021 : 10 heures). Conduite agressive/course : nettoyer et entretenir toutes les 5 heures (modèles Race 2024 : 5-10 heures selon la poussière). | Inspecter après chaque sortie. Remplacer si visiblement endommagé, déchiré ou sale après nettoyage. |
| Bougie d'allumage | Non spécifié | Il est généralement recommandé de vérifier régulièrement la bougie d'allumage dans le cadre de l'entretien général. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement les niveaux | Capacité du circuit de refroidissement : 1300 ml. Utiliser un liquide de refroidissement longue durée. Le remplacement doit être effectué lorsque le moteur est froid. |
| Courroie | Non applicable | La Beta RR 200 est une moto à transmission par chaîne. L'entretien de la chaîne (nettoyage et lubrification) doit être effectué fréquemment. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre modèle spécifique pour des informations précises et détaillées.