Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
$43.70
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Plaquette de frein frittée All Balls for BETA RR-S 430 Dirt Bike
Plaquette de frein frittée All Balls for BETA RR-S 430 Dirt Bike
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
BETA RR-S 430 Dirt Bike (2017-2023)
La BETA RR-S 430 (2017-2023) est une moto double usage homologuée pour la route, reconnue pour sa polyvalence sur sentier et sur asphalte. Au cours de cette période, le modèle RR-S 430 a été proposé comme un niveau de finition unique, la désignation RR-S indiquant sa nature légale pour la route au sein de la gamme Beta. Son moteur de 430cc (avec de légères variations de cylindrée rapportée) offre une puissance souple et un couple gérable. La période 2017-2023 a vu des évolutions significatives. Introduite en 2017 avec des mises à jour moteur et châssis, la RR-S 430 a connu une refonte majeure en 2020, incluant un tout nouveau cadre, un moteur allégé avec double injecteur, et une centralisation des masses pour une meilleure maniabilité. Des améliorations continues ont été apportées, notamment l'ajout du contrôle de traction en 2023. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma BETA RR-S 430?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 15 heures, selon le style de conduite (récréatif ou agressif). | Le filtre à huile doit généralement être remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures, plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou conduite agressive. | Nettoyage et huilage réguliers essentiels pour la performance du moteur. |
| Bougie d'allumage | Vérifier/remplacer à 30 heures, 60 heures, puis toutes les 60 heures. | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 12 mois ou 60-90 heures. | |
| Courroie | Non applicable. | La BETA RR-S 430 utilise une chaîne pour sa transmission finale. La tension de la chaîne doit être vérifiée, et la chaîne nettoyée et lubrifiée régulièrement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année du modèle et les conditions de conduite. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre véhicule pour des informations précises.