Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for Can-Am Outlander Max 400 ATV
Plaquette de frein frittée All Balls for Can-Am Outlander Max 400 ATV
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander Max 400 ATV (2004-2014)
Le Can-Am Outlander Max 400, produit de 2004 à 2014, est un VTT biplace robuste conçu pour le confort des passagers et l'utilité. Il était constamment équipé d'un moteur Rotax monocylindre de 400 cm³ (399 cm³), à refroidissement liquide, SACT et 4 temps, développant environ 32 ch. Initialement commercialisé sous la marque Bombardier jusqu'en 2006, il est devenu Can-Am à partir de 2007. Une évolution majeure a été l'introduction de l'injection électronique de carburant (EFI) entre 2006 et 2008, remplaçant les carburateurs des premiers modèles. Cette transition a amélioré les performances du moteur, quelle que soit la température ou l'altitude. Le Outlander Max 400 était principalement offert en version de base et en version XT, cette dernière incluant des améliorations telles qu'un treuil puissant, des pare-chocs robustes et des jantes en aluminium. La désignation « MAX » indique une configuration biplace avec un empattement plus long et un système de porte-bagages convertible. La suspension est restée constante, avec une jambe de force MacPherson à l'avant et une suspension arrière indépendante à bras oscillant (TTI). FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Can-Am Outlander Max 400 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Annuellement ou tous les 200 heures / 3 200 km (utilisation normale) | Pour une utilisation intensive, changer tous les 100 heures / 1 600 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 50 heures / 1 600 km. Remplacement tous les 100 heures / 3 200 km. | Inspecter pour des signes d'usure (fissures, effilochage). Raccourcir l'intervalle en conditions difficiles (boue, sable, haute vitesse). |
| Bougies d'allumage | Tous les 2 ans ou 400 heures / 6 400 km | Inspecter et remplacer selon les besoins. Certains calendriers suggèrent 200 heures / 6 400 km. |
| Filtre à air | Annuellement ou tous les 100 heures / 3 200 km (utilisation normale) | Nettoyer ou remplacer. Vérifier plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou boueuses (ex: tous les 50 heures / 800 km). |
| Liquide de refroidissement | Tous les 5 ans ou 12 800 km | Vérifier le niveau avant chaque sortie. D'autres recommandations varient, certains suggèrent tous les 2 ans ou 38 400 km. |
Les intervalles d'entretien sont des recommandations générales. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à l'année de votre VTT pour des informations précises.