Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for Can-Am Commander 700 Side-by-Side
Plaquette de frein frittée All Balls for Can-Am Commander 700 Side-by-Side
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Can-Am Commander 700 Side-by-Side (2022-2026)
Le Can-Am Commander 700, disponible de 2022 à 2026, est un véhicule utilitaire côte à côte (VCC) polyvalent reconnu pour ses performances robustes. Durant toutes ces années-modèles, il est constamment propulsé par un moteur Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocylindre de 650 cm³ à refroidissement liquide, développant 52 chevaux et 42 lb-pi de couple.
Un changement important est survenu en 2022 avec l'introduction du moteur Rotax HD7, qui a remplacé le précédent HD5. Ce nouveau moteur a apporté une augmentation de puissance de 37 % et a été optimisé pour une utilisation hors route, offrant une conduite plus silencieuse, plus douce et plus fraîche. Au-delà de ce changement de moteur initial, la période 2022-2026 n'a pas connu d'autres refontes générationnelles majeures en milieu de cycle, se concentrant plutôt sur des améliorations continues et des mises à jour de fonctionnalités à travers ses diverses versions. Celles-ci incluent des modèles à deux places comme le DPS 700 et le XT 700, ainsi que des configurations MAX à quatre places telles que le MAX DPS 700 (à partir de 2024) et le MAX XT 700. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Can-Am Commander 700?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement pour votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 à 100 heures ou 1 saison de conduite | Un changement d'huile de rodage peut être requis après le premier mois ou les premières heures. Certains intervalles suggèrent 3 200 km ou 12 mois pour une utilisation normale. |
| Filtre à air | Inspecter après chaque sortie; remplacer si sale. Vérifier tous les 800 km ou 50 heures ou 6 mois. | Remplacer annuellement ou tous les 3 200 km ou 200 heures, avec des vérifications plus fréquentes en conditions poussiéreuses. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 800 km ou 100 heures ou 12 mois. | Vérifier l'usure et remplacer si nécessaire tous les 3 200 km ou 200 heures ou annuellement. |
| Bougies d'allumage | Inspecter ou remplacer tous les 1 600 km ou 100 heures ou 12 mois. | Remplacer tous les 6 400 km ou 400 heures ou 2 ans. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. | Remplacer tous les 12 800 km ou 5 ans. |
Les informations ci-dessous sont un guide général. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre Can-Am Commander 700 (2022-2026) pour des instructions précises. En cas d'utilisation intensive (boue, poussière, charges lourdes), réduisez de moitié les intervalles d'entretien.