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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Can-Am Defender Max HD9 Side-by-Side (2022-2026)
Le Can-Am Defender Max HD9, produit de 2022 à 2026, est un véhicule utilitaire côte à côte robuste, conçu pour les tâches exigeantes et le transport confortable de jusqu'à six passagers. Il est constamment équipé d'un puissant moteur Rotax bicylindre en V de 976 cm3 à refroidissement liquide, offrant 65 chevaux et 59 lb-pi de couple pour toutes les années modèles de cette période. La puissance est gérée par une transmission CVT PRO-TORQ avec système de réponse rapide (QRS), assurant une performance fiable. Les versions disponibles incluent le modèle de base, le DPS (direction assistée dynamique) pour une maniabilité accrue, et le XT, qui ajoute des caractéristiques comme un toit rigide complet et un pare-chocs avant XT. Aucun changement de génération significatif ni de modification majeure du moteur HD9 n'a eu lieu entre 2022 et 2026. Le moteur HD9 a été introduit en 2022, remplaçant les motorisations précédentes, et a conservé ses spécifications depuis. Par conséquent, la compatibilité des pièces pour le moteur et la transmission reste constante tout au long de cette période. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer si une pièce convient à mon Can-Am Defender Max HD9 spécifique?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Utilisation normale : Tous les 3 200 km ou 200 heures ou annuellement, au premier des termes échus. Utilisation intensive : Tous les 1 600 km ou 100 heures ou 6 mois, au premier des termes échus. | Vidange de rodage recommandée au cours du premier mois d'utilisation. |
| Filtre à air | Utilisation normale : Inspecter et nettoyer annuellement ou toutes les 200 heures, remplacer au besoin. Utilisation intensive : Inspecter et remplacer au besoin toutes les 800 km ou 50 heures ou 6 mois. | |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Utilisation normale : Inspecter et remplacer si nécessaire tous les 3 200 km ou 200 heures ou annuellement. Utilisation intensive : Inspecter et remplacer au besoin tous les 1 600 km ou 100 heures ou 12 mois. | Vérifier l'usure et le glaçage. |
| Bougies d'allumage | Utilisation normale : Remplacer tous les 6 400 km ou 400 heures ou 2 ans. Utilisation intensive : Inspecter et remplacer au besoin tous les 1 600 km ou 100 heures ou 12 mois. | |
| Liquide de refroidissement (radiateur) | Remplacer tous les 6 000 km ou 400 heures ou 5 ans, au premier des termes échus. Vérifier le niveau avant chaque sortie. |