Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for CF-Moto UForce 500 Side-by-Side
Plaquette de frein frittée All Balls for CF-Moto UForce 500 Side-by-Side
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
CF-Moto UForce 500 Side-by-Side (2008-2020)
Le CF-Moto UForce 500 est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste, conçu pour le travail et les loisirs. Il a été introduit en 2016 et a été produit jusqu'en 2020. Les modèles de 2008 à 2015 ne sont pas disponibles pour ce véhicule spécifique. Durant cette période, le UForce 500 était équipé d'un moteur monocylindre de 495 cm³, à 4 temps, SOHC et refroidi par liquide, avec injection électronique Bosch. Il développait 38 chevaux et 43 Nm de couple, couplé à une transmission automatique CVTech. Le modèle principal était le UForce 500 HO EPS, qui incluait la direction assistée électrique de série dès son lancement. Aucune modification majeure du moteur ou de la plateforme n'a eu lieu entre 2016 et 2020, assurant une grande cohérence technique sur ces années. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces pour mon UForce 500?
R: Pour garantir la compatibilité des pièces avec votre véhicule, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page. Il vous aidera à trouver les produits exacts pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Premières 20 heures ou 320 km | Changer l'huile et le filtre, nettoyer la crépine d'huile. |
| Filtre à air | Premières 20 heures ou 320 km | Inspecter et remplacer s'il est sale. Ne pas nettoyer. |
| Liquide de refroidissement | Premières 20 heures ou 320 km | Vérifier le niveau. |
| Bougie d'allumage | Premières 20 heures ou 320 km | Inspecter. |
| Courroie d'entraînement | Premières 20 heures ou 320 km | Inspecter. |
CFMOTO-USA recommande un calendrier d'entretien mis à jour pour tous les véhicules UFORCE. Ces intervalles représentent les exigences minimales pour une utilisation normale du véhicule. Pour une utilisation intensive, les intervalles d'entretien doivent être réduits de 50 % ou plus.