Plaquette de frein frittée All Balls
1003-3702 (N° de fab. : 18-8022)
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Plaquette de frein frittée All Balls for CF-Moto ZForce 500 Side-by-Side
Plaquette de frein frittée All Balls for CF-Moto ZForce 500 Side-by-Side
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SKU :1003-3702
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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
CF-Moto ZForce 500 Side-by-Side (2016-2022)
Le CF-Moto ZForce 500, produit entre 2016 et 2022, est un véhicule côte-à-côte robuste et polyvalent, idéal pour les sentiers étroits grâce à sa largeur de 50 pouces. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 495 cm³, 4 temps, SOHC, 4 soupapes, refroidi par liquide avec injection électronique Bosch (EFI), délivrant 38 chevaux à 6800 tr/min et 32 lb-pi de couple à 5800 tr/min. Ce modèle était principalement offert sous la désignation ZForce 500 Trail, souvent avec la direction assistée électronique (EPS) de série ou en option. Aucun changement majeur de génération ou de moteur n'a été introduit pour le CF-Moto ZForce 500 entre 2016 et 2022, les spécifications du moteur étant restées remarquablement constantes. Des améliorations mineures ont été apportées après 2016, incluant des systèmes EFI mis à jour, de meilleurs matériaux pour les bagues de suspension et un ressort secondaire amélioré dans le système d'embrayage. Le modèle 2016 a marqué l'introduction du moteur 500HO redessiné, qui a remplacé un moteur de 600 cm³ et a offert de meilleures performances. Q : Mon CF-Moto ZForce 500 est-il compatible avec ce produit ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 10 heures ou 160 km. Régulier : 25-50 heures ou 1600 km ou annuellement. | Raccourcir l'intervalle en cas d'utilisation intensive (boue, ralenti prolongé). |
| Filtre à air | Nettoyage : tous les 160 km en conditions sévères. Remplacement : 1500 km, puis 3000 km. | Nettoyer ou remplacer après chaque sortie dans la boue ou la poussière. |
| Bougie d'allumage | 6000 km | |
| Courroie CVT | Remplacement : 3000 km | Inspecter régulièrement. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les deux ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. |
Les intervalles d'entretien sont des lignes directrices générales. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.