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Description
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées avec nos plaquettes de frein frittées All Balls. Conçues pour les sentiers accidentés et les terrains exigeants, ces plaquettes de frein offrent une puissance de freinage exceptionnelle. Fabriquées à partir de matériaux frittés de haute qualité, elles offrent une dissipation thermique et une durabilité supérieures, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de votre système de freinage. Que vous naviguiez sur des sentiers boueux ou que vous descendiez des pentes raides, nos plaquettes de frein frittées offrent des performances de freinage constantes. Choisissez nos plaquettes de frein frittées et profitez de la conduite en toute tranquillité.
- Plaquettes de frein frittées pour la course, le sable, la boue et l'utilisation générale
- Les plaquettes de frein frittées offrent une longue durée de vie et une excellente puissance de freinage par rapport aux composés semi-métalliques ou organiques, et durent plus longtemps que les plaquettes en céramique
- Prix abordable
- Testées de manière approfondie et respectueuses des disques
- Capables de gérer presque tous les types de conduite que vous leur soumettez
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-8022
Informations sur le véhicule
Arctic Cat TBX 400 ATV (2004-2006)
L'Arctic Cat TBX 400, produit de 2004 à 2006, est un VTT utilitaire robuste reconnu pour sa benne de chargement unique, qui remplaçait le porte-bagages arrière traditionnel. Cette conception en faisait un véhicule de travail polyvalent, idéal pour le transport de matériaux. Durant ces années-modèles, il était constamment équipé d'un moteur monocylindre fiable de 376 cm3, 4 temps, SOHC. Alors que le modèle 2004 a été désigné comme 'amélioré' et que 2005 était un 'report', l'année-modèle 2006 a apporté des améliorations significatives. Celles-ci comprenaient de nouveaux porte-bagages SpeedRacks minces, un différentiel avant à blocage complet, des étriers de frein flottants, un système de frein à pied hydraulique repensé, un essieu arrière renforcé et un nouveau tableau de bord numérique. Le moteur a également bénéficié d'un ventilateur à température contrôlée et d'un système de starter électronique automatique pour un démarrage amélioré, marquant une refonte notable en milieu de cycle. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Arctic Cat TBX 400 spécifique ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre à huile | Changement : 800 km, 50 heures ou une fois par saison (au premier des termes échus) | Vérifier le niveau toutes les 10 heures. Premier changement à 160 km ou 10 heures. Changements subséquents entre 480 et 800 km. |
| Filtre à air | Vérifier/Nettoyer : toutes les 10 heures | Plus fréquemment en conditions poussiéreuses. Remplacement : tous les 6 mois ou 50 heures (modèle 2004); tous les 100 heures ou annuellement (modèle 2006 VP). |
| Courroie CVT (courroie d'entraînement) | Inspection : toutes les 100 heures | Remplacer au premier signe de dommage. |
| Bougie d'allumage | Inspection : toutes les 100 heures | Vérifier l'accumulation ou l'usure. |
| Liquide de refroidissement | Changement : 200 heures ou tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. |