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Description
Les plaquettes de frein de course sur route frittées GPFAX sont réservées à la COMPÉTITION UNIQUEMENT. C'est un mélange de plaquettes de frein qui a un frottement plus élevé et une adhérence bien meilleure que tout autre produit de freinage sur le marché.
Les plaquettes de frein de course sur route frittées GPFAX ont de loin le frottement le plus élevé connu avec une mesure entre 0,6 et 0,7 et offrent l'effet de freinage le plus étonnant. Pour cette raison, elles ne conviennent pas à une utilisation sur route ou avec des pneus de route.
Zéro fading de frein est garanti et la stabilité thermique de ces plaquettes de frein est parfaite, laissant le coureur avec une grande confiance et un produit qui peut être utilisé sur de nombreuses courses.
Les plaquettes de frein de course sur route frittées GPFAX sont des plaquettes destinées uniquement à une utilisation sur circuit fermé et la conduite en ville/sur autoroute avec ce matériau est fortement déconseillée et dangereuse. Des niveaux de frottement aussi élevés que ceux fournis par ces plaquettes sont destinés à des conditions de piste idéales avec des pneus de course ou des slicks sur des surfaces d'asphalte préparées et NON à une utilisation avec des pneus de route ou sur autoroute. Ce matériau n'est pas homologué ECE R 90 ni testé TUV avec un ABE allemand et son utilisation sur autoroute est donc illégale dans de nombreux pays.
CARACTÉRISTIQUES
- Niveau de frottement le plus élevé connu
- NON testé TUV ou homologué ECE R 90 pour la route
- Garantie de performance à vie
REMARQUE : Pour une utilisation sur circuit UNIQUEMENT, non destiné à une utilisation sur route.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number GPFAX630HH
Informations sur le véhicule
BMW S1000RR Motorcycle - Street (2009-2026)
La BMW S1000RR, une moto sport haute performance, est une référence dans la catégorie des motos de 1000 cm³ depuis son lancement en 2009. Tout au long de sa production, de 2009 à 2026, elle a toujours été équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 999 cm³, bien que ses performances et sa technologie aient considérablement évolué. La S1000RR a connu sa première mise à jour majeure en 2015 (mise à jour majeure K46), apportant une puissance accrue, un châssis plus léger et des systèmes électroniques avancés comme la suspension semi-active DDC en option. Un changement de modèle complet a eu lieu en 2019 (K67), introduisant un moteur entièrement nouveau avec la technologie ShiftCam, un châssis "Flex Frame" repensé et une suite complète d'aides à la conduite avec un écran TFT. Des mises à jour ultérieures en 2023 et 2025 ont affiné l'aérodynamisme, l'électronique et les performances du moteur, avec la variante M1000RR axée sur la piste apparaissant à partir de 2021. Ces évolutions garantissent que la S1000RR reste à la pointe de la technologie des superbikes. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma S1000RR?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial (rodage) | 1 000 km | Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre, vérification du jeu aux soupapes, inspection de sécurité et du pont arrière. |
| Service régulier | Tous les 10 000 km ou annuellement | Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre, inspection ou remplacement du filtre à air, vérification du niveau de liquide de refroidissement. Inspections visuelles générales des freins, de la chaîne, de la suspension et des composants électriques. |
| Inspection complète / Service majeur | Tous les 30 000 km | Remplacement des bougies d'allumage, remplacement du filtre à air, vérification ou ajustement du jeu aux soupapes, inspection du système de refroidissement. Entretien des freins et de la fourche, y compris le changement de liquide. |
| Liquide de frein | Initialement après 1 an, puis tous les 2 ans | |
| Liquide de refroidissement | Vérifications régulières | Vérifications régulières recommandées, surtout avant les longs trajets ou par temps chaud. Inspecté lors des services majeurs. |