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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Puissant, coefficient de frottement HH+ parmi les plus élevés de l'industrie sans pénalité de kilométrage
- Le bouclier thermique en céramique de haute technologie élimine la décoloration des freins
- Conception de composé sans poussière
- Rodage rapide pour une capacité de freinage maximale rapidement
- Pour utilisation sur roue avant uniquement
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SDP216HH
Informations sur le véhicule
Husqvarna SMR 630 Motorcycle - Street (2010-2011)
La Husqvarna SMR 630, une supermotard haute performance, était disponible pour les années modèles 2010 et 2011. Ces deux années étaient équipées d'un moteur robuste de 600 cm3, monocylindre, quatre temps, refroidi par liquide, avec double arbre à cames en tête (DOHC) et injection électronique (EFI), délivrant 56 chevaux. Ce modèle représentait une amélioration significative par rapport à son prédécesseur. L'année modèle 2010 a marqué une refonte générationnelle majeure, établissant une nouvelle plateforme avec un cadre et une carrosserie redessinés, ainsi qu'un système de refroidissement mis à jour. Les améliorations clés comprenaient un nouveau double échappement, un embrayage hydraulique et des freins Brembo améliorés. Le modèle 2011 a poursuivi cette plateforme avancée, offrant des raffinements mineurs et des options de couleurs, mais aucune version de performance distincte n'a été introduite durant cette période. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Husqvarna SMR 630 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre SMR 630 spécifique de 2010 ou 2011.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 5 000 km | |
| Filtre à huile | Tous les 10 000 km | |
| Bougie d'allumage | Tous les 10 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 10 000 km | Nettoyage et huilage réguliers. Le remplacement est recommandé pour les filtres très encrassés ou lors d'un entretien plus approfondi. |
| Chaîne de distribution, pignon et tendeur | Tous les 20 000 km | |
| Fluides hydrauliques (général) | Tous les 10 000 km | |
| Chaîne de transmission et pignons | Tous les 10 000 km |