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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Puissant, coefficient de frottement HH+ parmi les plus élevés de l'industrie sans pénalité de kilométrage
- Le bouclier thermique en céramique de haute technologie élimine la décoloration des freins
- Conception de composé sans poussière
- Rodage rapide pour une capacité de freinage maximale rapidement
- Pour utilisation sur roue avant uniquement
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SDP216HH
Informations sur le véhicule
BETA RR 50 Dirt Bike (2001-2003)
La Beta RR 50, produite de 2001 à 2003, est une motocyclette polyvalente de 50 cm³ principalement offerte en configurations Enduro et Super Motard. Conçue pour les jeunes pilotes et les passionnés, elle est équipée d'un moteur Minarelli AM6 monocylindre, deux temps, refroidi par liquide, reconnu pour sa fiabilité, et d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Sa cylindrée est restée constante à 49-50 cm³ durant ces années. La puissance variait légèrement, avec 7,2 ch en 2001, environ 4 ch en 2002 et environ 5 ch en 2003. Au cours de la période 2001-2003, il n'y a eu aucun changement significatif de génération en milieu de cycle ni de révision majeure du moteur. L'architecture fondamentale du moteur est demeurée la même. Les versions plus spécialisées comme "Sport" ou "Racing" n'étaient pas des offres distinctes durant ces années, devenant plus définies dans les cycles de modèles ultérieurs. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Beta RR 50 ?
R : Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique. Q : Les pièces des modèles RR 50 plus récents sont-elles compatibles avec les versions 2001-2003 ?
R : La compatibilité peut varier considérablement entre les années modèles. Veuillez utiliser notre sélecteur de véhicule pour trouver les pièces conçues spécifiquement pour votre Beta RR 50 de 2001-2003.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougie d'allumage | Nettoyer tous les 1 000 km, remplacer tous les 3 000 km | |
| Huile de transmission (boîte de vitesses) | Remplacer après les 500 km initiaux (rodage), puis tous les 4 000 km | |
| Filtre à air | Vérifier après chaque sortie. Nettoyer à chaque utilisation pour le hors-route. Remplacer au besoin selon l'état. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau tous les 2 000 km. Remplacer tous les deux ans. |