BETA Techno 250 Dirt Bike (1994-1999)

La BETA Techno 250 est une moto de trial réputée, produite de 1994 à 1999. Elle s'est rapidement imposée grâce à son agilité et ses performances, devenant un choix prisé des amateurs de trial. Tout au long de sa production, la Techno 250 était équipée d'un moteur robuste de 250 cm³, bien que la cylindrée ait légèrement varié entre 247 cm³ et 250 cm³ au cours des dernières années. La série Techno a fait ses débuts en 1994 avec un design entièrement nouveau, intégrant un cadre innovant en aluminium Verlicchi, un réservoir de carburant intégré et un nouveau moteur doté d'une admission directe au carter et d'un embrayage hydraulique AJP. La suspension comprenait une fourche inversée Paioli et un amortisseur arrière Boge. Des mises à jour importantes ont eu lieu en 1996, remplaçant la fourche inversée par une fourche conventionnelle Paioli, introduisant un nouveau système d'allumage et passant aux carburateurs Mikuni. L'action de l'embrayage a également été affinée pour un engagement plus progressif. Bien qu'elle ait été principalement proposée comme un modèle unique "Techno", Beta a introduit des versions de 125 cm³, 200 cm³ et 270 cm³ aux côtés de la 250 cm³ au cours des dernières années, élargissant ainsi la gamme. Q : Comment trouver les pièces spécifiques à ma BETA Techno 250 ?

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