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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Puissant, coefficient de frottement HH+ parmi les plus élevés de l'industrie sans pénalité de kilométrage
- Le bouclier thermique en céramique de haute technologie élimine la décoloration des freins
- Conception de composé sans poussière
- Rodage rapide pour une capacité de freinage maximale rapidement
- Pour utilisation sur roue avant uniquement
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SDP216HH
Informations sur le véhicule
Ducati Panigale V4 Motorcycle - Street (2018-2026)
La Ducati Panigale V4, lancée en 2018 pour succéder à la 1299, incarne le summum de l'ingénierie superbike de Ducati. Couvrant les années modèles 2018 à 2026, cette série est propulsée par le moteur Desmosedici Stradale V4, offert en deux cylindrées principales : 1 103 cm³ pour les modèles standard, S, SP et Superleggera, et une version de 998 cm³ spécifiquement pour les éditions "R" d'homologation, conçues pour la compétition Superbike. Tout au long de sa production, la Panigale V4 a connu une évolution constante. Parmi les mises à jour clés, on note l'introduction de la V4 R de 998 cm³ en 2019, des améliorations significatives du châssis et de l'aérodynamisme (incluant des ailerons dérivés du MotoGP) pour les V4 et V4 S en 2020, et la conformité Euro 5 en 2021, accompagnée de nouvelles aides électroniques au pilotage. Une révision majeure en 2022 a apporté une augmentation de la puissance pour le moteur de 1 103 cm³, une boîte de vitesses actualisée et une ergonomie raffinée. Des avancées supplémentaires en 2025 ont introduit une carrosserie avant redessinée et un nouveau bras oscillant double face en aluminium, remplaçant l'unité traditionnelle unilatérale, ainsi qu'une légère augmentation de puissance. Les modèles V4 R ont également bénéficié d'améliorations continues du moteur et du châssis, incluant une boîte de vitesses de course et un nouveau design de bras oscillant d'ici 2026. Ces changements garantissent que la Panigale V4 reste à la pointe de la performance. Foire aux questions (FAQ)
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Panigale V4 ?
R : En raison de l'évolution continue et des différences de versions spécifiques selon les années modèles, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour trouver les pièces garanties compatibles avec votre Ducati Panigale V4 spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou 12 mois | Premier changement à 1 000 km (rodage) |
| Courroie de distribution | Non applicable | Le moteur Desmosedici Stradale utilise une chaîne pour l'entraînement des cames, pas de courroie de distribution |
| Chaîne de transmission finale | Nettoyage et lubrification tous les 1 000 km ou 6 mois; remplacement du kit dans les 20 000 km | Vérifier la tension lors de l'entretien annuel |
| Bougies d'allumage | Voir entretien desmodromique | Remplacées lors de l'entretien desmodromique des soupapes |
| Filtre à air | 12 000 km | Inspecter et nettoyer à chaque entretien. Remplacer plus fréquemment dans des environnements poussiéreux |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Jeu aux soupapes (Entretien Desmo) | 24 000 km | Inspection et ajustement des soupapes desmodromiques |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | |
| Huile de fourche | Tous les 3 ans |