Plaquettes de frein DP Brakes Sport HH Plus SuperSport for Ducati Paulsmart 1000 Motorcycle - Street
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Puissant, coefficient de frottement HH+ parmi les plus élevés de l'industrie sans pénalité de kilométrage
- Le bouclier thermique en céramique de haute technologie élimine la décoloration des freins
- Conception de composé sans poussière
- Rodage rapide pour une capacité de freinage maximale rapidement
- Pour utilisation sur roue avant uniquement
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SDP216HH
Informations sur le véhicule
Ducati Paulsmart 1000 Motorcycle - Street (2005-2006)
La Ducati PaulSmart 1000LE est une moto sport classique très recherchée, produite en édition limitée exclusivement en 2006. Ce modèle emblématique, faisant partie de la série SportClassic de Ducati, rend hommage à la victoire de Paul Smart à Imola en 1972. Elle est équipée d'un moteur bicylindre en L Desmodromique SACT de 992 cm³ refroidi par air, développant environ 92 chevaux (67,7 kW) à 8 000 tr/min et un couple de 91,2 Nm (67,3 lb-pi) à 6 000 tr/min. Conçue par Pierre Terblanche, la PaulSmart 1000LE a été proposée en une seule version distincte, avec seulement 2 000 unités fabriquées mondialement. En tant que modèle produit sur une seule année, il n'y a eu aucun changement de génération ou de moteur en milieu de cycle pour la période 2005-2006, car elle n'était disponible qu'en 2006. FAQ :
Q: La PaulSmart 1000LE est-elle compatible avec les pièces d'autres modèles Ducati SportClassic ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre Ducati PaulSmart 1000LE.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou 1 an | |
| Courroies de distribution | 24 000 km ou 2 ans | Essentielles pour le système de soupapes Desmodromique. |
| Bougies d'allumage | 12 000 km | Vérifier et nettoyer. |
| Filtre à air | Vérifier et nettoyer tous les 12 000 km, remplacer tous les 24 000 km | Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | L'intervalle de 2 ans est le plus probable pour ce modèle, bien que certains modèles plus récents puissent suggérer des intervalles plus longs. |