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Description
Plaquettes Sport Carbon « X »
- Plaquettes « X » carbone graphite mélangées à de l’aramide pour une utilisation loisir/sport
- Plaquettes EBC les plus abordables
- Génération de chaleur la plus faible
- Idéales pour la conduite rapide sur sol sec ; non recommandées pour la boue, l’eau ou le sable
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA475X
Informations sur le véhicule
BETA SM 450 Motorcycle - Dual-Sport (2011)
La Beta SM 450 de 2011, également connue sous le nom de RS-Supermoto 450, est une moto supermotard équipée d'un moteur Beta monocylindre de 449 cm³, quatre temps et refroidi par liquide. Ce modèle partage sa plateforme avec les RR 450 et RS 450, qui ont bénéficié d'importantes mises à jour pour l'année modèle 2011. L'année modèle 2011 a apporté des améliorations substantielles aux modèles Beta 450, notamment au niveau du moteur et du châssis, s'appuyant sur le nouveau moteur quatre temps Beta introduit en 2010. Les améliorations du moteur comprenaient un tendeur de chaîne de distribution plus silencieux, un démarrage électrique amélioré, de nouveaux composants d'embrayage et un profil de piston révisé. Les mises à jour du châssis comprenaient un cadre redessiné, de nouvelles fourches Marzocchi de 50 mm (contre 45 mm auparavant) et un compteur numérique intégré qui incluait désormais un compteur horaire pour faciliter le suivi de l'entretien. La RS-Supermoto était proposée en option sous forme de kit pour la RS 450, se distinguant par ses roues de 17 pouces équipées de pneus de route. Q : Comment savoir si cette pièce convient à ma Beta SM 450 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 15 heures (conduite récréative) ou 10 heures (conduite agressive/course) | Le filtre à huile doit être changé à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | 20 heures (conduite récréative) ou 10 heures (conduite agressive/course) | Nettoyage et huilage réguliers recommandés. Inspecter et remplacer si endommagé. |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 30 heures | Vérifier les niveaux et les tuyaux pour détecter les fuites. |
| Inspection des soupapes | Toutes les 30 heures | |
| Inspection du haut moteur | 60 heures (conduite récréative) ou 40 heures (conduite agressive) | |
| Inspection du bas moteur | Toutes les 100 heures |