Plaquettes de frein en céramique Kimpex
PT3000262 (Nº de fabrication : 284525)
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Plaquettes de frein en céramique Kimpex for Ski-Doo Expedition 850 Snowmobile
Plaquettes de frein en céramique Kimpex for Ski-Doo Expedition 850 Snowmobile
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SKU :PT3000262
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les plaquettes de frein en céramique ont une formule qui offrira de meilleures performances que les semi-métalliques.
- Elles contiennent 20% de fibre de Kevlar, de cuivre rouge et de nanomatériaux.
- Les plaquettes de frein en céramique produiront moins de poussière que les plaquettes de frein semi-métalliques.
- Vendu par paire.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 284525
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Expedition 850 Snowmobile (2020-2026)
Le Ski-Doo Expedition 850 E-TEC, couvrant les années modèles 2020 à 2026, est une motoneige polyvalente reconnue pour sa performance robuste et son utilité. Propulsée par le moteur Rotax 850 E-TEC (849 cc, 165 ch) constant, elle offre une puissance fiable sur toutes les versions. Durant cette période, la version Expedition Xtreme a été une constante, tandis que les versions Expedition SE et LE ont rejoint la gamme à partir de 2023, élargissant les options pour les motoneigistes. Une évolution significative a eu lieu pour l'année modèle 2026. Bien que le moteur soit resté inchangé, la série Expedition est passée de la plateforme REV Gen4 (2020-2025) à la plateforme avancée REV Gen5. Cette refonte majeure a introduit une nouvelle suspension arrière uMotion, remplaçant la SC-5U, pour une qualité de conduite et un contrôle améliorés. D'autres améliorations incluent des composants de châssis raffinés, de nouveaux phares à DEL et une capacité de chargement accrue, offrant une motoneige plus moderne et performante. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Ski-Doo Expedition 850 E-TEC?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau et faire l'appoint si nécessaire. Essentiel pour le moteur 2 temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures; remplacement entre 2 400 et 4 800 km | Inspecter l'usure et les dommages. L'intervalle de remplacement dépend du style de conduite. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou plus souvent | Remplacer pour un fonctionnement optimal, surtout en cas d'utilisation intensive. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; remplacer tous les 2 ans | Vérifier le niveau à froid. Utiliser le type de liquide spécifié par le fabricant. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.