Husqvarna CR240 Dirt Bike (1980-1988)

La Husqvarna CR240, produite de 1980 à 1988, était une moto de motocross spécialisée, souvent dotée d'un moteur de 240 cm³. Cette cylindrée spécifique était principalement une décision axée sur le marché, conçue pour contourner les réglementations fiscales dans certains pays où les motos de plus de 240 cm³ étaient soumises à des tarifs plus élevés. Positionnée comme un modèle "Close Ratio" (CR), elle était une variante au sein de la catégorie compétitive des 250 cm³ de Husqvarna, reconnue pour ses performances robustes en course tout-terrain. Tout au long de sa période de production, la série CR240 a connu plusieurs évolutions notables. Les premiers modèles, comme ceux de 1980-1981, ont vu l'introduction d'un tout nouveau moteur en alliage de magnésium, de fourches de 40 mm et de composants de suspension Ohlin améliorés. Un changement significatif est survenu vers 1984, avec la transition des moteurs refroidis par air vers des moteurs refroidis par liquide et l'adoption de réservoirs de carburant en plastique. D'autres avancées en 1985 comprenaient un système de biellettes Monocross et l'intégration de freins à disque avant sur certains modèles. Les moteurs plus récents de 1987-1988 présentaient une course plus longue, et la propriété de la marque a été transférée à Cagiva, déplaçant la production en Italie. Ces changements témoignent d'un effort continu pour affiner les performances et la technologie de la CR240. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Husqvarna CR240?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

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