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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Période de rodage rapide pour obtenir rapidement des performances de freinage optimales
- Conçu avec des matériaux qui garantissent des arrêts francs et constants et des performances sans perte d'efficacité
- Le matériau céramique à base d'oxyde d'aluminium de couleur grise sur la plaque arrière éloigne la chaleur du piston d'étrier
- Excellente adhérence initiale et sensation dans des conditions humides et sèches
- Les composés métalliques frittés durent plus longtemps que les plaquettes organiques ou en aramide conventionnelles
- Coefficient de frottement GG
- Silencieux et non-agressif pour la plupart des disques; pas de poussière de frein ni d'affaiblissement des freins
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DP965
Informations sur le véhicule
Husqvarna WRE 125 Dirt Bike (2009-2012)
La Husqvarna WRE 125, produite entre 2009 et 2012, est une moto hors route légère et performante. Elle est équipée d'un moteur monocylindre deux temps de 124 cm³ à refroidissement liquide, développant 15 chevaux à 10 500 tr/min. L'alimentation est assurée par un carburateur Dell'Orto VHST 28-CS et la transmission se fait via une boîte de vitesses à six rapports. Ce modèle était proposé comme une moto tout-terrain unique, sans niveaux de finition distincts. Bien qu'il n'y ait pas eu de refonte complète de la plateforme, la WRE 125 a bénéficié d'améliorations continues et significatives chaque année entre 2009 et 2012. Ces mises à jour incluaient des modifications au cadre, aux plastiques, au système d'échappement, à la suspension (fourches Marzocchi ou Kayaba, amortisseur Sachs), aux freins et au tableau de bord numérique, ainsi que des changements esthétiques comme de nouvelles couleurs et graphiques. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Husqvarna WRE 125?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile de transmission) | Toutes les 5 à 10 heures ou 1 000 km (pour 2011) | 5 heures pour conduite agressive, 10 heures pour conduite récréative. L'intervalle de 1 000 km est spécifié pour 2011. |
| Bougie d'allumage | Tous les 5 000 km (pour 2011) | Pour les autres années, une inspection et un remplacement réguliers sont recommandés. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures | 5 heures pour conduite agressive, 10-15 heures pour conduite récréative, selon l'exposition à la poussière. |
| Liquide de refroidissement | Non spécifié | Inspection régulière des niveaux et de l'état recommandée. |